Znajdź swoje auto
i wyszukaj części do tego modelu
Po co jest Amortyzator MONROE 23976?
Amortyzator MONROE 23976 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE 23976 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator MONROE 23976 - co ile wymiana?
Amortyzator MONROE 23976 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 2,2 kg
- Długość opakowania: 62 cm
- Maks. długość: 613 mm
- Min. długość: 419 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wysokość opakowania: 13,8 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096164262, 5412096188565, 5412096292415, 5412096490316
146,70 zł
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 799 351 098
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
Wysyłka w 48 godz.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426624716, 5901832011026
69,60 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Kod kreskowy: 5907558501896
74,00 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze sprężyną talerzową
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 5902473061012
75,20 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225723208
92,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0242
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
108,90 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez sprężyny talerzowej
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 4909500261484
116,40 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Długość 1: 636 mm
- Długość 2: 422 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wymiar gwintu: M10x1,0
- Średnica: 39 mm
- Średnica korbowodu: 12 mm
- Kod kreskowy: 3322937403592
117,20 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225777355
117,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 2,2 kg
- Długość opakowania: 62 cm
- Maks. długość: 636 mm
- Min. długość: 423 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wysokość opakowania: 13,8 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096003165, 5412096022357, 5412096038259, 5412096135286, 5412096142307, 5412096166143
120,20 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0242
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
123,90 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 2,2 kg
- Długość opakowania: 62 cm
- Maks. długość: 613 mm
- Min. długość: 419 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wysokość opakowania: 13,8 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096164262, 5412096188565, 5412096292415, 5412096490316
146,70 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Parametr: SXOV26X212A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4013872033904
159,60 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez sprężyny talerzowej
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4909500006931
168,60 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
175,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
239,60 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Kod kreskowy: 4031185016582
69,20 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 100 740 0017
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
86,40 zł
zawiera VAT
- 105 769 SACHS
- 1152107800 JP GROUP
- 1695G AL-KO
- 179309 QUINTON HAZELL
- 179330 QUINTON HAZELL
- 191513033H VW
- 191513033J VW
- 1H0513031F VW
- 1H0513031G VW
- 1H0513031R VW
- 1H0513031S VW
- 1L0513033D SEAT
- 1L0513033E SEAT
- 1L0513033L SEAT
- 27-415-P BOGE
- 27-528-F BOGE
- 343191 KYB
- 343258 KYB
- 45006 MONROE
- A-16229H OPTIMAL
- A-1695G OPTIMAL
- A-1695H OPTIMAL
- A-1835G OPTIMAL
- BNE-1996 BILSTEIN
- E1328 MONROE
- G51206 GABRIEL
- JGS151T TRW
TOLEDO I (1L2)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.6 i
EZ, ABN
benzyna
1595
73
54
1991.05
1999.03
1.6 i
1F
benzyna
1595
75
55
1993.01
1999.03
1.8 16V
KR
benzyna
1781
133
98
1991.05
1999.03
1.8 16V
PL
benzyna
1781
125
92
1991.05
1999.03
1.8 i
RP
benzyna
1781
88
65
1991.05
1996.12
1.8 i
ACC, ABS, ADZ
benzyna
1781
90
66
1993.11
1996.12
1.9 D
1Y
olej napędowy
1896
68
50
1991.05
1999.03
1.9 TD
AAZ
olej napędowy
1896
75
55
1991.05
1999.03
2.0 i
AGG, 2E
benzyna
1984
115
85
1991.05
1999.03
2.0 i 16V
ABF
benzyna
1984
150
110
1993.11
1999.03
CORRADO (53I)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.8 16V
KR
benzyna
1781
136
100
1989.04
1992.07
1.8 G60
PG
benzyna
1781
160
118
1988.09
1993.09
2.0 i
2E, ADY
benzyna
1984
115
85
1993.04
1995.12
2.0 i 16V
9A
benzyna
1984
136
100
1991.08
1995.12
2.8 VR6
AAA
benzyna
2792
174
128
1991.09
1995.12
2.9 VR6
ABV
benzyna
2861
190
140
1991.08
1995.12
GOLF II (19E, 1G1)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.0
GN
benzyna
1043
45
33
1983.11
1985.08
1.0
HZ
benzyna
1043
50
37
1985.08
1991.10
1.3
MH, HK
benzyna
1272
55
40
1983.08
1987.06
1.3
NU
benzyna
1272
50
37
1985.08
1987.12
1.3
GT
benzyna
1272
58
43
1983.08
1986.10
1.3 Cat
MH, 2G, NZ
benzyna
1272
55
40
1986.06
1992.12
1.6
PN
benzyna
1595
70
51
1986.10
1992.12
1.6
RF
benzyna
1595
72
53
1986.02
1991.10
1.6
EZ, ABN
benzyna
1595
75
55
1983.08
1992.07
1.6
EZA, PN
benzyna
1595
69
51
1986.08
1991.07
1.6 D
JP
olej napędowy
1588
54
40
1983.08
1991.10
1.6 D
ME
olej napędowy
1588
50
37
1983.08
1991.10
1.6 TD
JR
olej napędowy
1588
70
51
1983.08
1991.10
1.6 TD
RA, SB
olej napędowy
1588
80
59
1989.04
1991.10
1.6 TD
1V
olej napędowy
1588
60
44
1989.08
1991.10
1.8
RH
benzyna
1781
84
62
1986.08
1990.01
1.8
GX, GU
benzyna
1781
90
66
1984.08
1991.10
1.8 GTI
EV, PB, DX
benzyna
1781
112
82
1983.08
1991.10
1.8 GTI
RD
benzyna
1781
107
79
1985.08
1987.10
1.8 GTI
RV, HT
benzyna
1781
105
77
1985.01
1985.07
1.8 GTI 16V
PL
benzyna
1781
129
95
1986.02
1991.10
1.8 GTI 16V
KR
benzyna
1781
139
102
1986.02
1990.06
1.8 GTI 16V
KR
benzyna
1781
136
100
1986.08
1988.07
1.8 GTI Cat
PF
benzyna
1781
107
79
1987.01
1991.10
1.8 GTI G60
PG
benzyna
1781
160
118
1990.04
1991.07
1.8 i Cat
RP, GX
benzyna
1781
90
66
1987.08
1991.10
GOLF III (1H1)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.4
AEX, ABD
benzyna
1390
55
40
1991.11
1997.08
1.4
AEX, ABD
benzyna
1390
60
44
1991.10
1997.08
1.6
ABU, AEA, AEE
benzyna
1598
75
55
1992.09
1997.08
1.6
AEK, AKS, AFT
benzyna
1595
101
74
1995.07
1997.08
1.8
AAM
benzyna
1781
75
55
1991.11
1997.08
1.8
ADZ, ACC, ABS
benzyna
1781
90
66
1991.11
1997.08
1.9 D
1Y
olej napędowy
1896
64
47
1991.11
1997.08
1.9 SDI
AEY
olej napędowy
1896
64
47
1995.07
1997.08
1.9 TD, GTD
AAZ
olej napędowy
1896
75
55
1991.11
1997.08
1.9 TDI
1Z, ALE, AHU
olej napędowy
1896
90
66
1993.08
1997.08
2.0
2E, ADY, ABA, AKR, AGG
benzyna
1984
115
85
1991.11
1997.08
2.0 GL
AEP
benzyna
1984
107
79
1995.08
1997.09
2.0 GTI 16V
ABF
benzyna
1984
150
110
1992.08
1997.08
2.8 VR6
AAA
benzyna
2792
174
128
1992.01
1997.08
2.8 VR6
AAA
benzyna
2792
163
120
1995.08
1997.09
GOLF III Van (1H1)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.4
AEX, ABD
benzyna
1390
60
44
1991.08
1996.05
1.8
ADZ, ABS
benzyna
1781
90
66
1991.08
1997.12
1.8
AAM
benzyna
1781
75
55
1991.08
1995.07
1.9 D
AAZ
olej napędowy
1896
75
55
1991.08
1995.07
1.9 SDI
AEY
olej napędowy
1896
64
47
1995.08
1997.09
1.9 TDI
1Z
olej napędowy
1896
90
66
1991.08
1997.09
2.0
AGG
benzyna
1984
116
85
1995.08
1997.09
2.0 GTI
ABF
benzyna
1984
150
110
1991.08
1997.09
JETTA II (19E, 1G2, 165)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.3
MH, HK
benzyna
1272
55
40
1984.01
1987.06
1.3
GT
benzyna
1272
58
43
1984.01
1986.10
1.3 Cat
MH, 2G, NZ
benzyna
1272
55
40
1987.06
1991.12
1.6
PN
benzyna
1595
70
51
1986.10
1991.10
1.6
RF
benzyna
1595
72
53
1986.03
1991.10
1.6
EZ, ABN
benzyna
1595
75
55
1984.01
1992.07
1.6 D
JP
olej napędowy
1588
54
40
1984.01
1991.10
1.6 TD
JR
olej napędowy
1588
70
51
1984.01
1991.10
1.6 TD
RA, SB
olej napędowy
1588
80
59
1989.04
1991.10
1.6 TD
1V
olej napędowy
1588
60
44
1990.01
1991.10
1.8
RH
benzyna
1781
84
62
1986.08
1990.01
1.8
EV, PB
benzyna
1781
112
82
1984.01
1991.10
1.8
RD
benzyna
1781
107
79
1985.08
1987.10
1.8
GX, GU
benzyna
1781
90
66
1984.08
1991.10
1.8
RV, HT
benzyna
1781
105
77
1985.01
1992.12
1.8 16V
PL
benzyna
1781
129
95
1986.08
1991.10
1.8 16V
KR
benzyna
1781
140
102
1987.06
1989.12
1.8 Cat
RP, GX
benzyna
1781
90
66
1987.08
1991.10
1.8 Cat
PF
benzyna
1781
107
79
1987.01
1991.10
2.0
9A
benzyna
1984
136
100
1989.08
1992.07
VENTO (1H2)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
1.4
AEX, ABD
benzyna
1390
55
40
1991.11
1998.09
1.4
AEX, ABD
benzyna
1390
60
44
1991.11
1998.09
1.6
ABU, AEA, AEE
benzyna
1598
75
55
1992.09
1998.09
1.6
AEK, AKS, AFT
benzyna
1595
101
74
1994.10
1998.09
1.8
AAM
benzyna
1781
75
55
1991.11
1998.09
1.8
ADZ, ABS
benzyna
1781
90
66
1991.11
1998.09
1.9 D
1Y
olej napędowy
1896
65
48
1991.11
1998.09
1.9 SDI
AEY
olej napędowy
1896
64
47
1997.04
1998.09
1.9 TD
AAZ
olej napędowy
1896
75
55
1991.11
1998.09
1.9 TDI
1Z, ALE, AHU
olej napędowy
1896
90
66
1993.09
1998.09
1.9 TDI
AFN
olej napędowy
1896
110
81
1996.04
1998.09
2.0
ADY, AKR, AGG, 2E
benzyna
1984
115
85
1991.11
1998.09
2.0 GL
AEP
benzyna
1984
107
79
1996.05
1997.12
2.8 VR6
AAA
benzyna
2792
174
128
1992.01
1998.09
2.8 VR6
AAA
benzyna
2792
163
120
1995.08
1996.04
2.8 VR6
AAA
benzyna
2792
163
120
1992.01
1998.09