(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 14:50:13
icon

Amortyzator JAPKO MJ00536

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00536?

Amortyzator JAPKO MJ00536 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00536 jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Amortyzator JAPKO MJ00536 - co ile wymiana?

Amortyzator JAPKO MJ00536 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0192
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez systemu poziomującego
84,00
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
MJ00536 JAPKO - Amortyzator JAPKO MJ00536 Wysyłka w 48 godz.
  • Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0192
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez systemu poziomującego
84,00 zł zawiera VAT
G21632 MONROE - Amortyzator MONROE G21632 Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 1,3 kg
  • Długość opakowania: 50,5 cm
  • Maks. długość: 431 mm
  • Min. długość: 269 mm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Otwór Ø: 25,4 mm
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 6,4 cm
  • Wysokość opakowania: 6,4 cm
  • Średnica końcówki wału: 11 mm
  • Kod kreskowy: 5412096003998, 5412096191824, 5412096191831, 5412096204395, 5412096204401, 5412096450495, 5412096528736, 5412096528743
186,90 zł zawiera VAT
S70 (874)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.0 B 5202 FS, B 5202 S benzyna 1984 126 93 1997.01 2000.11 2.0 B 5204 F benzyna 1984 143 105 1997.01 2000.11 2.0 B 5204 T2 benzyna 1984 180 132 1997.01 2000.11 2.0 B 5204 T4 benzyna 1984 163 120 1997.01 2000.11 2.0 Turbo B 5204 T benzyna 1984 210 155 1997.01 2000.11 2.0 Turbo B 5204 T3 benzyna 1984 226 166 1997.01 2000.11 2.3 B 5234 T7 benzyna 2319 265 195 1999.04 2000.09 2.3 B 5234 T3 benzyna 2319 241 177 1996.11 2000.11 2.3 T5 AWD B 5234 T3 benzyna 2319 241 177 1996.11 1998.09 2.3 Turbo B 5234 T4 benzyna 2319 250 184 1997.01 2000.11 2.4 B 5252 FS benzyna 2435 144 106 1997.01 2000.11 2.4 B 5244 S, B 5254 S benzyna 2435 170 125 1997.01 2000.11 2.4 B 5254 S benzyna 2435 165 121 1998.06 2000.11 2.4 B 5244 S2, B 5244 SG benzyna 2435 140 103 1999.08 2000.11 2.4 AWD B 5244 S2 benzyna 2435 140 103 1999.04 2000.09 2.4 AWD B 5252 FS benzyna 2435 144 106 1996.11 1999.05 2.4 AWD B 5254 S benzyna 2435 165 121 1998.10 1999.05 2.4 AWD B 5244 S benzyna 2435 170 125 1999.04 2000.09 2.4 Bifuel GB 5252 S Benzyna / gaz ziemny (CNG) 2435 144 106 1998.10 2000.11 2.4 Bifuel B 5244 SG Benzyna / gaz ziemny (CNG) 2435 140 103 1999.07 2000.11 2.4 Blu-Fuel B 5244 S2, B 5244 SG Benzyna / gaz ziemny (CNG) 2435 140 103 1997.07 2000.09 2.4 T5 AWD B 5254 T benzyna 2435 193 142 1996.11 1999.04 2.4 Turbo B 5254 T, B 5244 T benzyna 2435 193 142 1997.01 2000.11 2.5 TDI D 5252 T olej napędowy 2460 140 103 1997.01 2000.11 2.5 TDi AWD D 5252 T olej napędowy 2460 140 103 1999.10 2000.09 T5 B 5234 T3 benzyna 2319 239 176 1997.01 2000.11
V70 I (875, 876)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.0 B 5202 FS, B 5202 S benzyna 1984 126 93 1995.12 2000.03 2.0 B 5204 F benzyna 1984 143 105 1995.12 2000.03 2.0 B 5204 T2 benzyna 1984 180 132 1996.11 2000.03 2.0 B 5204 T4 benzyna 1984 163 120 1997.01 2000.12 2.0 Turbo B 5204 T benzyna 1984 211 155 1995.12 2000.03 2.0 Turbo B 5204 T3 benzyna 1984 226 166 1996.11 2000.12 2.0 Turbo AWD B 5204 T3 benzyna 1984 226 166 1996.11 2000.12 2.3 B 5234 T3 benzyna 2319 241 177 1996.11 2000.11 2.3 AWD B 5234 T3 benzyna 2319 241 177 1997.04 1998.09 2.3 T AWD B 5234 T4 benzyna 2319 250 184 1997.04 2000.03 2.3 T-5 B 5234 T3 benzyna 2319 239 176 1996.11 2000.12 2.3 T-5 AWD B 5234 T3 benzyna 2319 239 176 1997.01 2000.12 2.3 Turbo B 5234 T4 benzyna 2319 250 184 1995.12 2000.03 2.4 B 5252 FS benzyna 2435 144 106 1995.12 2000.03 2.4 B 5244 S, B 5254 S, B 5254 FS benzyna 2435 170 125 1995.12 2000.05 2.4 B 5254 S benzyna 2435 165 121 1998.06 1999.12 2.4 B 5244 S2, B 5244 SG2 benzyna 2435 140 103 1999.03 2000.12 2.4 AWD B 5254 S benzyna 2435 165 121 1998.06 1999.12 2.4 Bifuel GB 5252 S Benzyna / gaz ziemny (CNG) 2435 144 106 1998.05 1999.12 2.4 Bifuel B 5244 SG Benzyna / gaz ziemny (CNG) 2435 140 103 1999.08 2000.12 2.4 Turbo B 5254 T, B 5244 T benzyna 2435 193 142 1996.04 2000.12 2.4 Turbo AWD B 5254 T, B 5244 T benzyna 2435 193 142 1996.04 2000.12 2.4 Turbo AWD B 5244 T2 benzyna 2435 265 195 1999.03 2000.12 2.5 TDI D 5252 T olej napędowy 2460 140 103 1995.12 2000.12 2.5 TDi AWD D 5252 T olej napędowy 2460 140 103 1996.11 2000.02

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.