Po co jest Amortyzator MONROE G21632?
Amortyzator MONROE G21632 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE G21632 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator MONROE G21632 - co ile wymiana?
Amortyzator MONROE G21632 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 1,3 kg
- Długość opakowania: 50,5 cm
- Maks. długość: 431 mm
- Min. długość: 269 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 6,4 cm
- Wysokość opakowania: 6,4 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096003998, 5412096191824, 5412096191831, 5412096204395, 5412096204401, 5412096450495, 5412096528736, 5412096528743
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0192
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez systemu poziomującego
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez systemu poziomującego
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 72-2662
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 514 090 0001
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Ciężar: 1,3 kg
- Długość opakowania: 50,5 cm
- Maks. długość: 431 mm
- Min. długość: 269 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 6,4 cm
- Wysokość opakowania: 6,4 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096003998, 5412096191824, 5412096191831, 5412096204395, 5412096204401, 5412096450495, 5412096528736, 5412096528743
- Parametr: SEOV27X158A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4013872104727
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez systemu poziomującego
- Kod kreskowy: 4909500246863
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator bez sprężyny odbicia
- Długość 1: 431 mm
- Długość 2: 267 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M10x1,0
- Średnica: 38 mm
- Kod kreskowy: 3322937503483
- 100733 AL-KO
- 105 828 SACHS
- 1073G AL-KO
- 179661 QUINTON HAZELL
- 19-029450 BILSTEIN
- 27-B42-A BOGE
- 2714921 VOLVO
- 2716876 VOLVO
- 2719045 VOLVO
- 344230 KYB
- 35462829 VOLVO
- 526 725 0000 MEYLE
- 68003276 VOLVO
- 8600274 VOLVO
- 91346239 VOLVO
- 9140264 VOLVO
- 9173317 VOLVO
- 91733170 VOLVO
- 9173318 VOLVO
- 91733188 VOLVO
- 9173320 VOLVO
- 91733204 VOLVO
- 9173820 VOLVO
- 91738203 VOLVO
- 9173851 VOLVO
- 91738518 VOLVO
- A-1073G OPTIMAL
- BNE-2945 BILSTEIN
- E1042 MONROE
- JGT381S TRW