Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00029?
Amortyzator JAPKO MJ00029 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00029 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00029 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00029 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0145
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473061715
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica 1/Średnica 2: 22/50 mm
- Kod kreskowy: 5902473055011
- Ciężar: 3,9 kg
- Długość opakowania: 51,5 cm
- Maks. długość: 510 mm
- Min. długość: 360 mm
- Otwór Ø: 32 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 16,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 16,2 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096085758, 5412096412998, 5412096461835
- Ciężar: 3,7 kg
- Długość opakowania: 51,5 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 30 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 16,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 16,2 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096067808
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0145
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica 1: 22 mm
- Średnica 2: 5 mm
- Kod kreskowy: 8001063492766
- 09522 FEBI BILSTEIN
- 126 623 0004 MEYLE
- 16309 MONROE
- 16451 MONROE
- 177-409A ASHUKI by Palidium
- 20633068 KAMOKA
- 22-105813 BILSTEIN
- 22-196309 BILSTEIN
- 300 032 SACHS
- 300 034 SACHS
- 312 594 SACHS
- 32-H90-0 BOGE
- 32-H90-F BOGE
- 32-N53-A BOGE
- 334835 KYB
- 351432070000 MAGNETI MARELLI
- 351494070000 MAGNETI MARELLI
- 354034070000 MAGNETI MARELLI
- 4114-0047-SX STELLOX
- 4203-9779-SX STELLOX
- 4214-0158-SX STELLOX
- 4214-0619-SX STELLOX
- 443512331 SKODA
- 5550052 MONROE
- 5550053 MONROE
- 5Z0413031AB VW
- 5Z0413031AC VAG
- 5Z0413031C VW
- 5Z0413031D VW
- 5Z0413031IB VW
- 5Z0413031L VW
- 5Z0413031N VW
- 600413031AH SKODA
- 600413031AJ SKODA
- 6E0413031F VAG
- 6O0413031AH SKODA
- 6O0413031AJ SKODA
- 6Q0413031AH SKODA
- 6Q0413031AJ SKODA
- 6Q0413031AM SKODA
- 6Q0413031AN SKODA
- 6Q0413031AP SKODA
- 6Q0413031BD AUDI
- 6Q0413031BH SKODA
- 6Q0413031BJ SKODA
- 6Q0413031BK SKODA
- 6Q0413031BL SKODA
- 6Q0413031BM SKODA
- 6Q0413031BN AUDI
- 6Q0413031BP SKODA
- 6Q0413031BQ SKODA
- 6Q0413031BR SKODA
- 6Q0413031BS SKODA
- 6Q0413031BT VW
- 6Q0413031CD VW
- 6Q0413031CE VW
- 6Q0413031CF VW
- 6Q0513031BN VW
- 6Q0513031BQ VW
- 8Z0413031AB VAG
- 8Z0413031AC VW
- 8Z0413031AD AUDI
- 8Z0413031N VW
- 8Z0413031P VW
- 8Z0413031S VW
- 96298718 CHEVROLET
- 96298721 CHEVROLET
- 96491258 DAEWOO
- 96491261 CHEVROLET
- A-18662H OPTIMAL
- A-3104G OPTIMAL
- E4997 MONROE
- E4998 MONROE
- FSM5119 FIRST LINE
- G16309 MONROE
- MA-00029 ASHIKA
- MJ00029 ASHIKA
- MM-00029 JAPANPARTS
- X834334 AP XENERGY