Po co jest Amortyzator MAGNETI MARELLI 354318070000 (przód)?
Amortyzator MAGNETI MARELLI 354318070000 (przód) jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator MAGNETI MARELLI 354318070000 (przód) jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator MAGNETI MARELLI 354318070000 (przód) - co ile wymiana?
Amortyzator MAGNETI MARELLI 354318070000 (przód) powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica 1: 22 mm
- Średnica 2: 5 mm
- Kod kreskowy: 8001063492766
- Zastąpił: Towar 354318079000
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4014110363732, 4260426623948, 4260603170975, 5901832010531, 8585034452817
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica 1/Średnica 2: 22/50 mm
- Kod kreskowy: 5902473055011
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260603176236
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0148
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica 1/Średnica 2: 22/50 mm
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 100 640 0007
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica obudowy: 55 mm
- Kod kreskowy: 4040074542781
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 100 640 0007
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica obudowy: 50 mm
- Kod kreskowy: 4040074542767
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora: 50 mm
- 16495 MONROE
- 1K0413031AC VAG
- 1K0413031AD VAG
- 1K0413031AE VAG
- 1K0413031AF VAG
- 1K0413031AH VAG
- 1K0413031AJ VAG
- 1K0413031AP VAG
- 1K0413031AQ VAG
- 1K0413031AR VAG
- 1K0413031AS VAG
- 1K0413031AT VAG
- 1K0413031BA VAG
- 1K0413031BB VAG
- 1K0413031BC VAG
- 1K0413031BE VAG
- 1K0413031BF VAG
- 1K0413031BG VAG
- 1K0413031BH VAG
- 1K0413031BJ VAG
- 1K0413031BK VAG
- 1K0413031BL VAG
- 1K0413031BS VAG
- 1K0413031BT VAG
- 1K0413031CH VAG
- 1K0413031CJ VAG
- 1K0413031CK VAG
- 1K0413031CL VAG
- 1K0413031CM VAG
- 1K0413031CN VAG
- 1K0413031CP VAG
- 1K0413031CQ VAG
- 1K0413031CR VAG
- 1K0413031CS VAG
- 1K0413031CT VAG
- 1K0413031DA VAG
- 1K0513031BT VAG
- 300 032 SACHS
- 312267 SACHS
- 334834 KYB
- 354318070000
- 3C0413031BC VAG
- 5C0413031AH VAG
- 5C0413031AJ VAG
- 5C0413031AM VAG
- 5C0413031AN VAG
- 5C0413031AQ VAG
- 5C0413031AR VAG
- 5C0413031AS VAG
- 5C0413031BR VAG
- 5C0413031BS VAG
- 5C0413031BT VAG
- 5C0413031F VAG
- 5C0413031G VAG
- 5C0413031J VAG
- 6Q0413031AH VAG
- 6Q0513031BN VAG
- MA-00492 ASHIKA
- MJ00492 JAPKO
- MM-00492 JAPANPARTS