Filtr paliwa oczyszcza paliwo ze wszystkich zabrudzeń, które mogły znaleźć się w paliwie. Właśnie dlatego tak ważne jest tankować paliwo do swojego samochodu na sprawdzonej stacji paliw. Gdyby nie skuteczna filtracja to zabrudzenia mogłyby znacznie uszkodzić układ wtryskowy paliwa, który często nie jest tani w naprawie.

Można wyróżnić 3 typy filtrów: wkład, filtr wkręcany oraz filtr przepływowy. Wkłady są bardzo łatwe w wymianie. Filtry wkręcane są zazwyczaj stosowane w samochodach z silnikami diesla, a filtry przepływowe stosuje się zazwyczaj w silnikach benzynowych. 

Filtra paliwa powinno się wymieniać co ok. 40 tyś. km. lub przynajmniej raz w roku. Jest to przyjęta uniwersalna wartość, więc warto to potwierdzić za pomocą instrukcji obsługi swojego pojazdu. Wymiana filtra paliwa jest szczególnie ważna na zimę, zwłaszcza dla samochodów z silnikiem diesla. Dzieje się tak za sprawką parafiny, która wytrąca się w ujemnych temperaturach. Filtr ma wtedy utrudnione zadanie, a jego zapchanie może spowodować zamarznięcie paliwa.

Zapchany filtr paliwa może w najgorszej sytuacji uszkodzić wtryskiwacze, które są bardzo kosztowne w naprawie lub zapowietrzyć układ paliwowy. Lecz są to przypadki ekstremalne, które są rzadko spotykane. Zapchany lub uszkodzony filtr paliwa, może powodować takie objawy jak: problem z uruchomieniem silnika, wyciek paliwa z rury wydechowej, spadek mocy silnika, zauważalnie zwiększone zużycie paliwa lub falowanie obrotów silnika. 

To ile kosztuje filtra paliwa, jest zależne głównie od tego, jaki samochód posiadasz. Ważne jest również to, na jakiego producenta się zdecydujesz. Filtr od dobrego producenta waha się w przedziale od 20zł do nawet 200zł, więc rozbieżności są spore.