PLAK letni płyn do spryskiwaczy 4l z powłoką hydrofobową

PLAK letni płyn do spryskiwaczy 4l z powłoką hydrofobową

Letni płyn do spryskiwaczy to specjalny rodzaj płynu do czyszczenia szyb samochodowych, który służy do wypełniania zbiornika spryskiwaczy w samochodzie. Płyn ten zawiera specjalne składniki, które pomagają w usuwaniu brudu, kurzu, owadów oraz innych zanieczyszczeń z szyb samochodowych.

W porównaniu do zimowego płynu do spryskiwaczy, letni płyn ma inną formułę i skład, ponieważ nie musi radzić sobie z niskimi temperaturami i zamarznięciem płynu na szybach. W skład letniego płynu do spryskiwaczy często wchodzą składniki takie jak: środki myjące, środki antystatyczne, środki przeciwpieniące, olejek zapachowy i barwniki.

Ważne jest, aby regularnie uzupełniać płyn do spryskiwaczy w samochodzie, ponieważ jest to niezbędne do zapewnienia odpowiedniej widoczności podczas jazdy, zwłaszcza podczas deszczu lub zaśnieżenia.

Jak uzupełnić letni płyn do spryskiwaczy?

Aby uzupełnić letni płyn do spryskiwaczy w samochodzie, postępuj zgodnie z poniższymi krokami:

1. Otwórz pokrywę zbiornika płynu do spryskiwaczy, który zazwyczaj znajduje się w okolicy zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego silnika.
2. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku, aby upewnić się, że jest on poniżej poziomu minimalnego lub całkowicie opróżniony.
3. Otwórz butelkę z letnim płynem do spryskiwaczy i wlej go do zbiornika, aż do poziomu wskazanego na zbiorniku lub etykiecie płynu.
4. Zamknij pokrywę zbiornika płynu do spryskiwaczy.
5. Włącz spryskiwacze, aby przepłukać dysze i zapewnić, że płyn płynie swobodnie.

Czy letni płyn do spryskiwaczy zamarza?

PLAK letni płyn do spryskiwaczy 4l z powłoką hydrofobową został opracowany tak, aby działał skutecznie w letnich warunkach atmosferycznych i nie zamarzał w temperaturach powyżej zera stopni Celsjusza. Zwykle letni płyn do spryskiwaczy ma niższy punkt zamarzania niż woda, co oznacza, że ​​może być stosowany w temperaturach poniżej 0 stopni Celsjusza, ale tylko w niewielkim stopniu.

Jednakże, w przypadku wystąpienia długotrwałych i ekstremalnych warunków zimowych, takich jak mrozy i silne wiatry, letni płyn do spryskiwaczy może zamarznąć. W takim przypadku może to prowadzić do blokady dyszy spryskiwacza i utrudnić widoczność podczas jazdy.

Dlatego zaleca się, aby przed nadejściem zimy, zamienić letni płyn na zimowy, który został opracowany specjalnie do ekstremalnych warunków zimowych i nie zamarza w temperaturach poniżej zera stopni Celsjusza.