Płyny eksploatacyjne

Jakie płyny eksploatacyjne znajdziesz w samochodzie?

Płyny eksploatacyjne są naprawdę istotne dla każdego auta, więc ich wymiana powinna być przeprowadzana zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Okres wymiany jest zawsze opisany w instrukcji obsługi pojazdu. A więc jakie płyny eksploatacyjne znajdziesz w samochodzie?

Olej silnikowy

Olej silnikowy odpowiada za prawidłowe smarowanie części ruchomych w silniku. Jest to najważniejszy płyn eksploatacyjny, który odpowiada za prawidłową pracę motoru. Bez niego silnik nie posiadałby smarowania, więc by się po prostu zatarł, tworząc gigantyczne koszta. 

Wyróżniamy wiele rodzajów olei silnikowych. Na samym początku można je podzielić na oleje syntetyczne, półsyntetyczne oraz mineralne. Następnie olej silnikowy można dobrać już po konkretnym rodzaju ze względu na lepkość. Do najpopularniejszych lepkości oleju możemy zaliczyć m.in. 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-60, 0W-20, 0W-30, 0W-40, 15W-40.

Płyn chłodniczy

Jak sama nazwa wskazuje, płyn chłodniczy odpowiada za odprowadzanie ciepła z silnika, czyli jego chłodzenie. Płyn chłodniczy to również niezbędny płyn eksploatacyjny, aby samochód mógł działać bez żadnych zastrzeżeń.

Płyn chłodniczy współpracuje bezpośrednio z chłodnicą wody. Właśnie tam płyn eksploatacyjny zostaje schłodzony przez pęd powietrza, a następnie ponownie wraca do układu, aby zabrać z silnika kolejną "porcje" ciepła. 

Płyn hamulcowy

Płyn hamulcowy odpowiada za to bezpośrednio za bezpieczeństwo w czasie jazdy. Współpracuje on z układem hamulcowym, a wręcz jest jego niezbędną częścią. Odpowiada za to, żeby w momencie naciśnięcia pedału hamulca wytworzyło się w układzie ciśnienie, które zaciska klocki hamulcowe na tarczy. To powoduje, że pojazd zaczyna hamować. 

Istnieje kilka rodzai płynów hamulcowych. Wyróżnia się je głównie ze względu na generacje, które specyfikacją zostały przystosowane do konkretnych układów w samochodzie. Najpopularniejszymi generacji płynu hamulcowego jest m.in. DOT3, DOT4 oraz DOT5.

Olej do skrzyni biegów

Olej do skrzyni biegów to kolejny płyn eksploatacyjny, który odpowiada za prawidłowe smarowanie części ruchomych w skrzyni biegów. Jest on szczególnie ważny dla automatycznych skrzyń biegów, które są dużo delikatniejsze niż skrzynie manualne. Oznacza to, że okres wymiany powinien być dużo częstszy, czyli co ok. 80-120 tysięcy kilometrów, aby utrzymać jakość smarowania oraz ochrony na najwyższym poziomie.  

Płyn do spryskiwaczy

Jest to płyn eksploatacyjny, który nie ma żadnego znaczenia na utrzymanie dobrej kondycji pojazdu. Nie oznacza to jednak, że jest mniej ważny. Płyn do spryskiwaczy wpływa bezpośrednio na dobrą widoczność w czasie jazdy, a tym samym bezpieczeństwo.

Odpowiada on za czyszczenia przedniej oraz tylnej szyby. Współpracuje on bezpośrednio z piórami wycieraczek. Płyn do spryskiwaczy zmiękcza osad, oraz nawilża szybę, aby pióra mogły swobodnie się po niej "ślizgać" usuwając wszystkie zanieczyszczenia. Niektóre samochody posiadają również spryskiwacze do reflektorów, dzięki czemu jest się w stanie wyczyścić światła nawet w czasie jazdy. 

Płyny eksploatacyjne — podsumowanie

Niezależnie jaki samochód posiadasz, czy jest to Toyota, Hyundai, Audi, BMW czy chociażby Volkswagen — płyny eksploatacyjne musi wymieniać każdy właściciel pojazdu. Dzięki ich regularnym i rekomendowanym wymianom układy samochodu są dobrze zabezpieczone. Pamiętaj, że wymieniając płyny eksploatacyjne na czas, wydłużasz żywotność auta i pozbywasz się dodatkowych kosztów związanych z brakiem ich wymiany. 

Powiązane artykuły:

• Jak wymienić filtr oleju?
• Jakiej firmy wybrać filtr oleju?
• Zapchany filtr oleju — objawy i skutki