Po co jest Amortyzator JAPKO MJ10072?
Amortyzator JAPKO MJ10072 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ10072 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ10072 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ10072 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- 19-020136 BILSTEIN
- 230473 SACHS
- 290166 SACHS
- 32-H43-0 BOGE
- 344360 KYB
- 353349080000 MAGNETI MARELLI
- 36-26 625 0001 MEYLE
- 39NI010 RED-LINE
- 39NI025 RED-LINE
- 4106965D11 NISSAN
- 4106965D20 NISSAN
- 4203-9577-SX STELLOX
- 46-A08-0 BOGE
- 504-13030 IAP QUALITY PARTS
- 504-13030H IAP QUALITY PARTS
- 56100VB725 NISSAN
- 5611001J00 NISSAN
- 5611001J25 NISSAN
- 5611006J00 NISSAN
- 5611006J25 NISSAN
- 5611021J00 NISSAN
- 5611021J25 NISSAN
- 5611022J00 NISSAN
- 5611022J25 NISSAN
- 5611039J00 NISSAN
- 5611039J25 NISSAN
- 56110VB000 NISSAN
- 56110VB010 NISSAN
- 56110VB025 NISSAN
- 56110VB026 NISSAN
- 56110VB700 NISSAN
- 56110VB725 NISSAN
- A-1356G OPTIMAL
- D4468 MONROE
- D8483 MONROE
- E6110VB026 NISSAN
- E6110VB725 NISSAN
- J5501019 NIPPARTS
- JGE152 TRW
- K704-31I ASHUKI by Palidium
- MA-10072 ASHIKA
- MJ10072 ASHIKA
- MM-10072 JAPANPARTS
- N330-87I ASHUKI by Palidium