Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00608?
Amortyzator JAPKO MJ00608 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00608 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00608 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00608 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0137
- Parzyste numery artykułów: MJ00609
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0137
- Parzyste numery artykułów: MJ00609
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Parzyste numery artykułów: 351947070200
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8001063452579
- Ciężar: 4,5 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Maks. długość: 573 mm
- Min. długość: 390 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G8175
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 1482086537158, 5412096442698, 5412096537158
- Ciężar: 4,5 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Maks. długość: 573 mm
- Min. długość: 390 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G8174
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096442704, 5412096537165
- 22-196941 BILSTEIN
- 339739 KYB
- 351928070100 MAGNETI MARELLI
- 4213-0396-SX STELLOX
- 4213-0397-SX STELLOX
- 50704323 FIAT
- 50704713 FIAT
- 50705347 FIAT
- 50705348 FIAT
- 50705456 FIAT
- 50708253 FIAT
- 50708254 FIAT
- 50708255 FIAT
- 50710827 FIAT
- 50710828 FIAT
- 50710829 FIAT
- 50710833 FIAT
- 51856392 FIAT
- 51857305 FIAT
- 51857328 FIAT
- 51857329 FIAT
- 51857330 FIAT
- A-3938GR OPTIMAL
- G8174 MONROE
- MA-00608 ASHIKA
- MJ00608 ASHIKA
- MM-00608 JAPANPARTS
- X739339 AP XENERGY