Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00583?
Amortyzator JAPKO MJ00583 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00583 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00583 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00583 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0193
- Parzyste numery artykułów: MJ00584
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0193
- Parzyste numery artykułów: MJ00584
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0193
- Parzyste numery artykułów: MA-00584
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553054742
- Ciężar: 3,3 kg
- Długość opakowania: 51,5 cm
- Maks. długość: 412 mm
- Min. długość: 280 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G16493
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 16,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 16,2 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096189791, 5412096511929
- Ciężar: 3,5 kg
- Długość opakowania: 51,5 cm
- Maks. długość: 412 mm
- Min. długość: 280 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G16494
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 16,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 16,2 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096189784, 5412096511561
- 10-25080-SX STELLOX
- 16493 MONROE
- 22-119193 BILSTEIN
- 22-171009 BILSTEIN
- 27-F15-A BOGE
- 290236 SACHS
- 31306764915 MINI
- 31306764916 MINI
- 31306764917 MINI
- 31306764918 MINI
- 31306764919 MINI
- 31306764920 MINI
- 31316759417 MINI
- 31316759418 MINI
- 31316759419 BMW
- 31316759420 BMW
- 31316759421 BMW
- 31316759422 BMW
- 31316763129 MINI
- 31316763130 MINI
- 31316763131 MINI
- 31316763132 MINI
- 31316764916 MINI
- 31316764918 MINI
- 31316768410 BMW
- 31316780466 BMW
- 31316780468 MINI
- 31316780470 MINI
- 31316780472 MINI
- 31316780474 MINI
- 31316780522 MINI
- 326 623 0021 MEYLE
- 334621 KYB
- 352731070100 MAGNETI MARELLI
- 4214-1091-SX STELLOX
- 4214-1092-SX STELLOX
- 6759417 BMW
- 6759418 BMW
- 6759419 BMW
- 6759420 BMW
- 6759421 BMW
- 6759422 BMW
- 6763129 BMW
- 6763130 BMW
- 6763132 BMW
- 6764916 BMW
- 6764918 BMW
- 6764920 BMW
- 6768410 BMW
- 6780466 BMW
- 6780468 BMW
- 6780470 BMW
- 6780472 BMW
- 6780474 BMW
- A-3526GR OPTIMAL
- E7040 MONROE
- G16493 MONROE
- MA-00583 ASHIKA
- MJ00583 ASHIKA
- MM-00583 JAPANPARTS