Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00355?
Amortyzator JAPKO MJ00355 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00355 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00355 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00355 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0131
- Parzyste numery artykułów: MJ00354
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0131
- Parzyste numery artykułów: MA-00354
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553029689
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0131
- Parzyste numery artykułów: MJ00354
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Ciężar: 4,5 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Maks. długość: 524 mm
- Min. długość: 363 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G16758
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096033155, 5412096515866
- Ciężar: 4,5 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Maks. długość: 524 mm
- Min. długość: 363 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G16757
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096033162, 5412096515873
- 16757 MONROE
- 20333051 KAMOKA
- 2118362 OPEL
- 22-045881 BILSTEIN
- 22118361 OPEL
- 30-F43-A BOGE
- 312 298 SACHS
- 312 320 SACHS
- 312 336 SACHS
- 312 338 SACHS
- 333715 KYB
- 344002 VAUXHALL
- 344003 OPEL
- 344005 OPEL
- 344006 OPEL
- 344007 VAUXHALL
- 344035 VAUXHALL
- 344036 VAUXHALL
- 344037 VAUXHALL
- 344038 VAUXHALL
- 344294 VAUXHALL
- 344297 VAUXHALL
- 344306 VAUXHALL
- 344307 VAUXHALL
- 344309 VAUXHALL
- 344310 VAUXHALL
- 351857070100 MAGNETI MARELLI
- 4214-0194-SX STELLOX
- 4214-0195-SX STELLOX
- 626 623 0009 MEYLE
- 72118799 OPEL
- 72119020 VAUXHALL
- 72119081 OPEL
- 72119082 OPEL
- 72119107 OPEL
- 72119108 VAUXHALL
- 72119109 OPEL
- 72119110 VAUXHALL
- 90495386 OPEL
- 90495387 OPEL
- 90495391 OPEL
- 90495392 OPEL
- 90512553 VAUXHALL
- 90512992 VAUXHALL
- 90512993 VAUXHALL
- 90575333 OPEL
- 90576333 OPEL
- 9118392 OPEL
- 9156798 OPEL
- 9156800 OPEL
- 9192403 OPEL
- 9192404 VAUXHALL
- 9192405 OPEL
- 9192406 OPEL
- A-3200GR OPTIMAL
- E4888 MONROE
- E4890 MONROE
- E4901 MONROE
- G16757 MONROE
- JGM217 TRW
- MA-00355 ASHIKA
- MJ00355 ASHIKA
- MM-00355 JAPANPARTS
- OPELAAM01 OPEL
- SA344002 OPEL