![icon](/img/default/null.png?v=6840)
Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00329?
Amortyzator JAPKO MJ00329 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00329 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00329 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00329 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0177
- Parzyste numery artykułów: MJ00326
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225763754
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473057251
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 72-1655
- Parzyste numery artykułów: 11-0344
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5907558582734
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0177
- Parzyste numery artykułów: MA-00326
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553028903
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 614 640 0003
- Parzyste numery artykułów: 626 623 0015
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4040074575093
- Ciężar: 4,2 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 525 mm
- Min. długość: 353 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G8001
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096184345, 5412096515293
- Ciężar: 4,2 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 525 mm
- Min. długość: 353 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G8003
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096184376, 5412096507533
- Ciężar: 4,2 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 525 mm
- Min. długość: 353 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G8004
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096184369
- Parametr: SFE32/22X172A
- Parzyste numery artykułów: 313 478
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872701650
- Parzyste numery artykułów: 339702
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4909500703663
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0177
- Parzyste numery artykułów: MJ00326
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- 20339574 KAMOKA
- 22-141590 BILSTEIN
- 312 013 SACHS
- 312 015 SACHS
- 313 480 SACHS
- 339703 KYB
- 3440154 OPEL
- 344098 OPEL
- 344154 OPEL
- 344160 OPEL
- 344165 OPEL
- 344350 VAUXHALL
- 344352 VAUXHALL
- 344356 OPEL
- 344379 OPEL
- 344380 VAUXHALL
- 344383 OPEL
- 344384 OPEL
- 344397 OPEL
- 344398 OPEL
- 344399 OPEL
- 344429 OPEL
- 344431 OPEL
- 344674 OPEL
- 344675 OPEL
- 344680 OPEL
- 344681 OPEL
- 344685 OPEL
- 344686 OPEL
- 344687 OPEL
- 352114070200 MAGNETI MARELLI
- 4114-0013-SX STELLOX
- 4203-9361-SX STELLOX
- 4203-9362-SX STELLOX
- 616271 OPEL
- 626 623 0014 MEYLE
- 72061512 OPEL
- 72118791 OPEL
- 72118792 OPEL
- 742101SP MONROE
- 90288241 OPEL
- 9195979 OPEL
- 9196053 OPEL
- 93179398 VAUXHALL
- 93179660 VAUXHALL
- 93179679 OPEL
- 93179680 VAUXHALL
- 93179684 VAUXHALL
- 93179686 VAUXHALL
- 93179692 VAUXHALL
- 93183825 VAUXHALL
- 93183826 OPEL
- 93183850 VAUXHALL
- 93183851 VAUXHALL
- 93185139 OPEL
- 93185142 VAUXHALL
- 93185156 VAUXHALL
- 93185157 OPEL
- 93185814 OPEL
- 93195924 OPEL
- 93195925 OPEL
- 93195973 OPEL
- 93195974 OPEL
- 93195981 OPEL
- 93195982 OPEL
- 93195983 OPEL
- 97XB18045BD FORD
- A-3246GL OPTIMAL
- E7047 MONROE
- E7048L MONROE
- G8004 MONROE
- MA-00329 ASHIKA
- MJ00329 ASHIKA
- MM-00329 JAPANPARTS
- X703339 AP XENERGY