(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 05:38:16
icon

Amortyzator JAPKO MJ00327

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00327?

Amortyzator JAPKO MJ00327 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00327 jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Amortyzator JAPKO MJ00327 - co ile wymiana?

Amortyzator JAPKO MJ00327 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0131
  • Parzyste numery artykułów: MJ00328
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Strona zabudowy: os przednia, z prawej
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Zastąpił: Towar MJ00331
175,90
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
MA-00327 - Amortyzator ASHIKA MA-00327 Wysyłka w 48 godz.
  • Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0131
  • Parzyste numery artykułów: MA-00328
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Strona zabudowy: os przednia, z prawej
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Kod kreskowy: 8052553028842
170,80 zł zawiera VAT
MJ00327 JAPKO - Amortyzator JAPKO MJ00327 Wysyłka w 48 godz.
  • Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0131
  • Parzyste numery artykułów: MJ00328
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Strona zabudowy: os przednia, z prawej
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
175,90 zł zawiera VAT
G16770 MONROE - Amortyzator MONROE G16770 Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 4,3 kg
  • Długość opakowania: 57,1 cm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Otwór Ø: 32 mm
  • Parzyste numery artykułów: G16771
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 17 cm
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Wysokość opakowania: 17 cm
  • Średnica końcówki wału: 22 mm
  • Kod kreskowy: 5412096003802, 5412096038020, 5412096505843
219,80 zł zawiera VAT
G16771 MONROE - Amortyzator MONROE G16771 Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 4,3 kg
  • Długość opakowania: 57,1 cm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Otwór Ø: 32 mm
  • Parzyste numery artykułów: G16770
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 17 cm
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Wysokość opakowania: 17 cm
  • Średnica końcówki wału: 22 mm
  • Kod kreskowy: 5412096038037, 5412096505850
219,80 zł zawiera VAT
ASTRA G liftback (T98)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.2 16V (F08, F48) X 12 XE benzyna 1199 65 48 1998.02 2000.09 1.2 16V (F08, F48) Z 12 XE benzyna 1199 75 55 2000.09 2005.01 1.4 (F08, F48) Z 14 XEP benzyna 1364 90 66 2007.09 2009.12 1.4 16V (F08, F48) Z 14 XE, X 14 XE benzyna 1389 90 66 1998.02 2005.01 1.6 (F08, F48) X 16 SZR benzyna 1598 75 55 1998.02 2000.09 1.6 (F08, F48) Z 16 SE benzyna 1598 84 62 2000.09 2005.01 1.6 (F08, F48) Z 16 XEP benzyna 1598 103 76 2002.11 2005.01 1.6 16V (F08, F48) X 16 XEL, Z 16 XE benzyna 1598 101 74 1998.02 2005.01 1.6 LPG (F08, F48) X 16 XEL, Z 16 XE Benzyna / gaz samochodowy (LPG) 1598 101 74 1998.03 2005.01 1.6 LPG (F08, F48) Z 16 XEP Benzyna / gaz samochodowy (LPG) 1598 103 76 2002.11 2007.06 1.7 CDTI (F08, F48) Z 17 DTL olej napędowy 1686 80 59 2003.04 2005.01 1.7 DTI 16V (F08, F48) Y 17 DT olej napędowy 1686 75 55 2000.02 2005.01 1.7 TD (F08, F48) X 17 DTL olej napędowy 1699 68 50 1998.02 2000.08 1.8 16V (F08, F48) X 18 XE1 benzyna 1796 116 85 1998.02 2000.09 1.8 16V (F08, F48) Z 18 XE benzyna 1796 125 92 2000.09 2005.01 2.0 16V (F08, F48) X 20 XEV benzyna 1998 136 100 1998.02 2005.01 2.0 DI (F08, F48) X 20 DTL, Y 20 DTL olej napędowy 1995 82 60 1998.02 2005.01 2.0 DTI 16V (F08, F48) Y 20 DTH olej napędowy 1995 101 74 1999.08 2005.01 2.2 16V (F08, F48) Z 22 SE benzyna 2198 147 108 2000.06 2005.01 2.2 DTI (F08, F48) Y 22 DTR olej napędowy 2172 117 86 2002.09 2005.01 2.2 DTI (F08, F48) Y 22 DTR olej napędowy 2172 125 92 2002.09 2005.01

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.