Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00260?
Amortyzator JAPKO MJ00260 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00260 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00260 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00260 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0128
- Parzyste numery artykułów: MJ00259
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0128
- Parzyste numery artykułów: MJ00259
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0128
- Parzyste numery artykułów: MA-00259
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553026831
- Ciężar: 4,1 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Maks. długość: 519 mm
- Min. długość: 365 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096163616, 5412096470219
- 1518871 FORD
- 1518926 FORD
- 1541948 FORD
- 20334325 KAMOKA
- 22-143365 BILSTEIN
- 22-143389 BILSTEIN
- 290 837 SACHS
- 290 839 SACHS
- 2T1418045AH FORD
- 2T1418045BJ FORD
- 2T1418045CH FORD
- 2T1418045CJ FORD
- 2T1418045DC FORD
- 2T1418045DD FORD
- 2T1418B038AA FORD
- 2T1418B038BA FORD
- 2T1418B038BB FORD
- 2T1418B038CA FORD
- 2T1418B038CB FORD
- 2T1418B038CC FORD
- 2T1418B038DA FORD
- 2T1418B038DB FORD
- 2T1418B039AA FORD
- 2T1418B039DA FORD
- 2T1418B039DB FORD
- 2T1418K001AH FORD
- 334629 KYB
- 352516070100 MAGNETI MARELLI
- 36-C48-A BOGE
- 4203-9246-SX STELLOX
- 4203-9247-SX STELLOX
- 4401611 FORD
- 4401614 FORD
- 4408460 FORD
- 4408461 FORD
- 4408462 FORD
- 4419216 FORD
- 4419217 FORD
- 4419218 FORD
- 4436437 FORD
- 4436438 FORD
- 4436439 FORD
- 4436440 FORD
- 4436442 FORD
- 4436443 FORD
- 4495297 FORD
- 4495298 FORD
- 4495300 FORD
- 4556693 FORD
- 4562494 FORD
- 4571527 FORD
- 4630884 FORD
- 4630898 FORD
- 4T1618045AA FORD
- 726 623 0027 MEYLE
- A-3927GR OPTIMAL
- CAS-0410 GOOM
- MA-00260 ASHIKA
- MJ00260 ASHIKA
- MM-00260 JAPANPARTS
- V4302 MONROE
- V4303 MONROE