![icon](/img/default/null.png?v=6840)
Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00242?
Amortyzator JAPKO MJ00242 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00242 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00242 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00242 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0143
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473054847
- Kod kreskowy: 4251530805528
- Kod kreskowy: 4251530810744
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0143
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Ciężar: 4,3 kg
- Długość opakowania: 62 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 13,8 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096010408, 5412096021398, 5412096536250
- Ciężar: 4,26 kg
- Długość opakowania: 57,5 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 20,3 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 20,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096003813, 5412096152061, 5412096522215
- 1007499 FORD
- 1009227 FORD
- 1054891 FORD
- 1058465 FORD
- 1092391 FORD
- 1092394 FORD
- 1092395 FORD
- 1110235 FORD
- 126 623 0005 MEYLE
- 16694 MONROE
- 200 419 SACHS
- 20334089 KAMOKA
- 22-046796 BILSTEIN
- 32-C81-F BOGE
- 334947 KYB
- 351361070000 MAGNETI MARELLI
- 390800 ASHUKI by Palidium
- 4114-0157-SX STELLOX
- 4214-0691-SX STELLOX
- 4214-0926-SX STELLOX
- 6025303093 RENAULT
- 6025303094 RENAULT
- 6025313442 RENAULT
- 6025313443 RENAULT
- 6025314853 RENAULT
- 6025314854 RENAULT
- 61M69731 RENAULT
- 61M69735 RENAULT
- 7M0413031 SEAT
- 7M0413031D FORD
- 7M0413031E SEAT
- 7M0413031F SEAT
- 7M0413031G FORD
- 7M0413031H VW
- 7M3413031 VW
- 7M3413031G VW
- 7M3413031H VW
- 91166823 RENAULT
- 91166825 RENAULT
- 95VW18045AE FORD
- 95VW18045AF FORD
- 95VWX18045AE FORD
- 95VWX18045AF FORD
- 98VW18045AA FORD
- 98VW18045AB FORD
- 98VWX18045AC FORD
- A-18577H OPTIMAL
- A-3606G OPTIMAL
- E4562 MONROE
- G16694 MONROE
- JGM211 TRW
- MA-00242 ASHIKA
- MJ00242 ASHIKA
- MM-00242 JAPANPARTS
- YM2118045AA FORD
- Z 3606G SCT - MANNOL