Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00214?
Amortyzator JAPKO MJ00214 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00214 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00214 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00214 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0025
- Parzyste numery artykułów: MJ00212
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 3,1 kg
- Długość opakowania: 62 cm
- Maks. długość: 476 mm
- Min. długość: 321 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: G16384
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 13,8 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096017449, 5412096174490, 5412096323805
- Ciężar: 3,1 kg
- Długość opakowania: 62 cm
- Maks. długość: 476 mm
- Min. długość: 321 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: G16383
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 13,8 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096174506, 5412096323812
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0025
- Parzyste numery artykułów: MJ00212
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- 1202475 FORD
- 1206034 FORD
- 1206036 FORD
- 1216073 FORD
- 1216074 FORD
- 1226219 FORD
- 1227710 FORD
- 1308749 FORD
- 1308750 FORD
- 1310092 FORD
- 16226 MONROE
- 16227 MONROE
- 16383 MONROE
- 16385 MONROE
- 20333839 KAMOKA
- 2S6118045AG FORD
- 2S6118045AH FORD
- 2S6118045AJ FORD
- 2S6118145AA FORD
- 2S6118145AB FORD
- 2S6118145AC FORD
- 2S6118145AD FORD
- 2S6118145AH FORD
- 2S6118146AA FORD
- 2S6118K0001AF FORD
- 2S6118K0001AG FORD
- 2S6118K0001AH FORD
- 30-E13-A BOGE
- 30-E13-F BOGE
- 311 694 SACHS
- 311 698 SACHS
- 314 680 SACHS
- 333400 KYB
- 357164070100 MAGNETI MARELLI
- 3M7118045AA MAZDA
- 3M7118045AB MAZDA
- 3M7118045AC MAZDA
- 3M7118145AC MAZDA
- 3M7118145AD MAZDA
- 3M7118146AC MAZDA
- 3M7118146AD MAZDA
- 3M7118K001AA MAZDA
- 3M7118K001AB MAZDA
- 3M7118K001AC MAZDA
- 4203-9079-SX STELLOX
- 4203-9080-SX STELLOX
- 5550056 MONROE
- 5550057 MONROE
- 5550060 MONROE
- 5550061 MONROE
- 726 623 0010 MEYLE
- A-3236GR OPTIMAL
- DDY23470Y FORD
- DDY23470YA FORD
- E4328 MONROE
- G16383 MONROE
- G16385 MONROE
- K8N7A3M7118045AC FORD
- MA-00214 ASHIKA
- MJ00214 ASHIKA
- MM-00214 JAPANPARTS
- N5513029G NIPPARTS