Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00138?
Amortyzator JAPKO MJ00138 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00138 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00138 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00138 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5902473061166
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Maks. długość: 489 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 1000340002077, 4260426622019, 5901832011095
- Kod kreskowy: 5901797000134
- Ciężar: 2,3 kg
- Długość opakowania: 60 cm
- Maks. długość: 489 mm
- Min. długość: 316 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 35 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 7,2 cm
- Wysokość opakowania: 7,2 cm
- Średnica końcówki wału: 15,8 mm
- Kod kreskowy: 5412096107252, 5412096107269, 5412096125966, 5412096125973, 5412096509131, 5412096509148
- Ciężar: 2,3 kg
- Długość opakowania: 60 cm
- Maks. długość: 489 mm
- Min. długość: 316 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 35 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 7,2 cm
- Wysokość opakowania: 7,2 cm
- Średnica końcówki wału: 15,8 mm
- Kod kreskowy: 5412096107238, 5412096125928, 5412096176760, 5412096497315
- Ciężar: 2,45 kg
- Długość opakowania: 60 cm
- Maks. długość: 489 mm
- Min. długość: 316 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 35 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 7,2 cm
- Wysokość opakowania: 7,2 cm
- Średnica końcówki wału: 15,8 mm
- Kod kreskowy: 5412096106095, 5412096125942
- 1114-0096-SX STELLOX
- 1213-0192-SX STELLOX
- 1214-0080-SX STELLOX
- 1214-0103-SX STELLOX
- 1303682080 FIAT
- 1312314080 LANCIA
- 1312668080 FIAT
- 1314562080 TOYOTA
- 1314943080 FIAT
- 1317436080 CITROËN
- 1317535080 FIAT
- 1317684080 LANCIA
- 1318258080 FIAT
- 1318259080 FIAT
- 1318946080 FIAT
- 1327436080 CITROËN
- 1327746080 LANCIA
- 1327748080 LANCIA
- 1330763080 LANCIA
- 1346464080 FIAT
- 1347238080 FIAT
- 1351062080 LANCIA
- 19-065656 BILSTEIN
- 20445121 KAMOKA
- 280 979 SACHS
- 280 981 SACHS
- 280 983 SACHS
- 280 985 SACHS
- 280 987 SACHS
- 280 989 SACHS
- 32-H08-0 BOGE
- 32-H10-0 BOGE
- 344284 KYB
- 351813070000 MAGNETI MARELLI
- 351813080000 MAGNETI MARELLI
- 40-26 725 0001 MEYLE
- 4203-9217-SX STELLOX
- 4203-9567-SX STELLOX
- 5206C0 PEUGEOT
- 5206C5 LANCIA
- 5206P6 LANCIA
- 5206P9 CITROËN
- 5206WS PEUGEOT
- 59232009 FIAT
- A-68879G OPTIMAL
- MA-00138 ASHIKA
- MJ00138 ASHIKA
- MM-00138 JAPANPARTS
- V2506 MONROE
- V2507 MONROE
- V2508 MONROE
- V2509 MONROE
- X283344 AP XENERGY
- X284344 AP XENERGY