Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00087?
Amortyzator JAPKO MJ00087 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00087 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00087 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00087 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Gwint korbowodu: M 14 X 1,5
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5902473058746
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Kod kreskowy: 8001063063751
- Gwint korbowodu: M 14 X 1,5
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 8052553021768
- Ciężar: 1,6 kg
- Długość opakowania: 60 cm
- Maks. długość: 636 mm
- Min. długość: 426 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 7,2 cm
- Wysokość opakowania: 7,2 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096032776, 5412096191145, 5412096292484
- Gwint korbowodu: M 14 X 1,5
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- 100 729 SACHS
- 1092284 BMW
- 110 990 SACHS
- 1132270 BMW
- 1138667 FORD
- 1139403 BMW
- 1139408 BMW
- 1139409 BMW
- 1139411 BMW
- 1139494 BMW
- 1140160 BMW
- 12-17084-SX STELLOX
- 1201877 FORD
- 14524 FEBI BILSTEIN
- 157-458A ASHUKI by Palidium
- 21-030246 BILSTEIN
- 21-030253 BILSTEIN
- 21-031137 BILSTEIN
- 21-031144 BILSTEIN
- 21-031182 BILSTEIN
- 21-031199 BILSTEIN
- 2213-0012-SX STELLOX
- 290 778 SACHS
- 312 254 SACHS
- 312 255 SACHS
- 312 385 SACHS
- 312 387 SACHS
- 312 388 SACHS
- 312 392 SACHS
- 312 393 SACHS
- 31321092284 BMW
- 31321138667 BMW
- 31321139401 BMW
- 31321139403 BMW
- 31321139404 BMW
- 31321139408 BMW
- 31321139409 BMW
- 31321139411 BMW
- 31321139494 BMW
- 31321140160 BMW
- 3212-0024-SX STELLOX
- 326 624 0006 MEYLE
- 33521132270 BMW
- 34-031483 BILSTEIN
- 351129070000 MAGNETI MARELLI
- 36-746-A BOGE
- 36-C43-A BOGE
- 36-E32-A BOGE
- 366007 KYB
- A-8002G OPTIMAL
- E3802 MONROE
- E3805 MONROE
- E3818 MONROE
- FSM5017 FIRST LINE
- JGC114 TRW
- MA-00087 ASHIKA
- MG306 MONROE
- MG308 MONROE
- MG312 MONROE
- MG313 MONROE
- MG318 MONROE
- MJ00087 ASHIKA
- MM-00087 JAPANPARTS
- Z 8002 SCT - MANNOL