Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00035?
Amortyzator JAPKO MJ00035 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00035 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00035 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00035 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 8052553020204
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Ciężar: 1,7 kg
- Długość opakowania: 60 cm
- Maks. długość: 655 mm
- Min. długość: 418 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 7,2 cm
- Wysokość opakowania: 7,2 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096022692, 5412096188503, 5412096292446, 5412096363054, 5412096471582, 5412096471599, 5412096510939
- Ciężar: 1,7 kg
- Długość opakowania: 60 cm
- Maks. długość: 668 mm
- Min. długość: 448 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 7,2 cm
- Wysokość opakowania: 7,2 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096054839, 5412096188527, 5412096292491
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 8001063461236
- Ciężar: 1,9 kg
- Długość opakowania: 50,5 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 6,4 cm
- Wysokość opakowania: 6,4 cm
- Średnica końcówki wału: 12,4 mm
- Kod kreskowy: 5412096535383
- 18380 FEBI BILSTEIN
- 19-145570 BILSTEIN
- 19288 FEBI BILSTEIN
- 1J0512011AC VW
- 1J0512011AJ AUDI
- 1J0512011AK AUDI
- 1J0512011AS AUDI
- 1J0512011AT AUDI
- 1J0512011BH AUDI
- 1J0512011BM AUDI
- 1J0512011BQ AUDI
- 1J0512011BR VW
- 1J0512011BS VW
- 1J0512011BT AUDI
- 1J0513025AJ VW
- 1J0513025AL SEAT
- 1J0513025BB VW
- 1J0513025BH VW
- 1J0513025F AUDI
- 1J0513025PG SEAT
- 1J0513031AK AUDI
- 1J9512011D AUDI
- 22142 FEBI BILSTEIN
- 3212-0020-SX STELLOX
- 3212-0189-SX STELLOX
- 343310 KYB
- 354032070000 MAGNETI MARELLI
- 37031 VW
- 37064 VW
- 67032 VW
- 67033 VW
- 67067 AUDI
- 67068 AUDI
- 67069 VW
- 67080 VW
- 67082 VW
- 67107 VW
- 67108 AUDI
- 67113 VW
- 67154 VW
- 67155 VW
- 67161 AUDI
- 67162 AUDI
- 67163 VW
- 67164 VW
- 804900556227 VW
- 81401556226 VW
- 8N0512011AG AUDI
- 8N0512011AH AUDI
- 8N0512011B AUDI
- 8N0512011C AUDI
- 8N0512011G AUDI
- 8N0512011H AUDI
- 8N0512011L VW
- A-68432G OPTIMAL
- E1261 MONROE
- E1262 MONROE
- JGT287 TRW
- MA-00035 ASHIKA
- MJ00035 ASHIKA
- MM-00035 JAPANPARTS