Po co jest Amortyzator JAPKO MJ00010?
Amortyzator JAPKO MJ00010 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ00010 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ00010 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ00010 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Kod kreskowy: 5902473052324
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 8052553019451
- Kod kreskowy: 5901797000431
- Długość: 472 mm
- Długość 2: 340 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Średnica 1: 40 mm
- Średnica 2: 25 mm
- Kod kreskowy: 8001063406343
- Długość: 697 mm
- Długość 2: 508 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Średnica 1: 52 mm
- Średnica 2: 32 mm
- Kod kreskowy: 8001063063805
- Ciężar: 1,9 kg
- Długość opakowania: 67,4 cm
- Maks. długość: 474 mm
- Min. długość: 360 mm
- Otwór Ø: 36 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Szerokość opakowania: 12,5 cm
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wysokość opakowania: 12,7 cm
- Średnica końcówki wału: 11 mm
- Kod kreskowy: 5412096045318, 5412096085567
- Ciężar: 5,9 kg
- Długość opakowania: 71,2 cm
- Maks. długość: 696 mm
- Min. długość: 505 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 21,5 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 21,7 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096019346, 5412096483363
- Ciężar: 5,92 kg
- Długość opakowania: 71,2 cm
- Otwór Ø: 32 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 21,5 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 21,7 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096056383, 5412096490798
- 20331115 KAMOKA
- 22-052544 BILSTEIN
- 314 906 SACHS
- 314 907 SACHS
- 3212-0229-SX STELLOX
- 340025 KYB
- 355795070000 MAGNETI MARELLI
- 355797070000 MAGNETI MARELLI
- 45009 MONROE
- 46763385 FIAT
- 46835210 ALFA ROMEO
- 50509462 ALFA ROMEO
- 50509463 ALFA ROMEO
- 50515466 ALFA ROMEO
- 50515467 ALFA ROMEO
- 60624991 ALFA ROMEO
- 60656818 ALFA ROMEO
- 60656819 ALFA ROMEO
- 60663769 FIAT
- 60663883 ALFA ROMEO
- 60669241 ALFA ROMEO
- 60669922 FIAT
- 60671076 FIAT
- 60696956 ALFA ROMEO
- 71772816 ALFA ROMEO
- 71773666 ALFA ROMEO
- 71773667 ALFA ROMEO
- 71773668 ALFA ROMEO
- A-1144G OPTIMAL
- E5091 MONROE
- JGS161 TRW
- MA-00010 ASHIKA
- MJ00010 ASHIKA
- MM-00010 JAPANPARTS
- X025340 AP XENERGY