Zastosowanie Alternator JAPKO 2D398:
Alternator służy głównie do ładowania akumulatora podczas pracy silnika i jest to jego główne zadanie. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej do zasilania samochodu.
Alternator JAPKO 2D398 - co ile wymiana?
Najczęstszym objawem uszkodzonego alternatora jest pojawienie się czerwonej kontrolki akumulatora (ładowania) na desce rozdzielczej. W takim przypadku należy zmierzyć napięcie akumulatora podczas pracy jednostki napędowej. Powinno się one mieścić w przedziale 13,8-14,5 V.
- Napięcie: 12 V
- Natężenie prądu: 90 A
- Pozycja / stopień: 0
- Rozstaw śrub mocujących: 81 mm
- Techniczny numer informacyjny: Rebuilt/Revisionato
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Długość 1: 42 mm
- Długość 2: 13 mm
- Długość 3: 81 mm
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie: 12 V
- Prąd ładowania alternatora: 90 A
- Kod kreskowy: 5901259403176
- Napięcie: 12 V
- Natężenie prądu: 90 A
- Pozycja / stopień: 0
- Rozstaw śrub mocujących: 81 mm
- Techniczny numer informacyjny: Rebuilt/Revisionato
- 002-D398 ASHIKA
- 0986045651 BOSCH
- 1533-9701 ASHUKI
- 231002J600 NISSAN
- 231002J600RE NISSAN
- 231002J601 NISSAN
- 231002J601RE NISSAN
- 2D398 ASHIKA
- ADN11179 BLUE PRINT
- ALD398 JAPANPARTS
- CAL20137AS CASCO
- CAL20137GS CASCO
- DRA0099 DELCO REMY
- J5111079 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- JA1528IR HELLA
- LR170734B HITACHI
- LR170734C HITACHI
- LR190-734 HITACHI
- LR190734 HITACHI
- LR190734B HITACHI
- LR190734C HITACHI
- LR190734E HITACHI
- LR190734G HITACHI
- LR190734H HITACHI
- N5111124 NIPPARTS