Po co jest OSŁONA AMORT. VW P. A100 ?
OSŁONA AMORT. VW P. A100 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy OSŁONA AMORT. VW P. A100 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
OSŁONA AMORT. VW P. A100 - co ile wymiana?
OSŁONA AMORT. VW P. A100 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Długość: 133 mm
- Materiał: Guma
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna 1: 65,6 mm
- Średnica wewnętrzna 2: 100 mm
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Materiał osłony: Termoplast
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4123040000017, 412304000010, 4123040000109
- Długość: 133 mm
- Materiał: Guma
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna 1: 65,6 mm
- Średnica wewnętrzna 2: 100 mm
- Ciężar: 0,16 kg
- Długość: 133 mm
- Materiał: Guma
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna 1: 65,6 mm
- Średnica wewnętrzna 2: 100 mm
- Kod kreskowy: 4027816050469
- Ciężar: 0,641 kg
- Głębokość opakowania: 6 cm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Szerokość opakowania: 13,5 cm
- Wysokość: 105 mm
- Wysokość opakowania: 13,5 cm
- Kod kreskowy: 4046001342073
- 00535 OSSCA
- 043479B BENDIX
- 05046 FEBI BILSTEIN
- 07.30.073 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 100 412 0013 MEYLE
- 10078 02 LEMFÖRDER
- 103 619 TOPRAN
- 11-103943 BILSTEIN
- 11-17033-SX STELLOX
- 11-239734 BILSTEIN
- 110042110 AUTOMEGA
- 1142700400 JP GROUP
- 1142701910 JP GROUP
- 17529 AKRON-MALÒ
- 22161 01 LEMFÖRDER
- 2314-0017 PROFIT
- 30658 ORIGINAL IMPERIUM
- 32 60 0002 SWAG
- 32803 MAPCO
- 380079 WXQP
- 380515 WXQP
- 380719 WXQP
- 381355 WXQP
- 381449 WXQP
- 391156 UNIGOM
- 40383 Metalcaucho
- 4080100 KRAFT AUTOMOTIVE
- 431 412 175 D AUDI
- 431 412 175 DS AUDI
- 461169 CAUTEX
- 48025 ORIGINAL IMPERIUM
- 48028 ORIGINAL IMPERIUM
- 48029 ORIGINAL IMPERIUM
- 50104 ORIGINAL IMPERIUM
- 50108 ORIGINAL IMPERIUM
- 50113 ORIGINAL IMPERIUM
- 50117 ORIGINAL IMPERIUM
- 50220 BIRTH
- 5046 FEBI BILSTEIN
- 520139 ERT
- 540558 GSP
- 5405580PK GSP
- 610012 AL-KO
- 694706 NK
- 72-0267 MAXGEAR
- 810 0118 10 FAG
- 845765 RUVILLE
- A9A000MT Magnum Technology
- D5140 AUTOFREN SEINSA
- DK 4-38 METZGER
- DS.140 STATIM
- F8-4066 OPTIMAL
- FL3955-J FLENNOR
- FT2170 AUTLOG
- GP040 GABRIEL
- GP062 GABRIEL
- GP111 GABRIEL
- JSK138 TRW
- JSK156 TRW
- JSK204 TRW
- PK0210 DACO Germany
- PK038 MONROE
- PR-7089 LYNXauto
- PR-84622 LYNXauto
- PSE6110 PATRON
- SPK4115 TOOR
- T440383 STC
- V10-7200 VAICO
- V10-7200-1 VAICO
- VE50220 VEMA
- VKDP 33104 T SKF