Po co jest Amortyzator ASHIKA MA-00481?
Amortyzator ASHIKA MA-00481 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator ASHIKA MA-00481 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator ASHIKA MA-00481 - co ile wymiana?
Amortyzator ASHIKA MA-00481 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0168
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553033464
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Wkładka amortyzatora teleskopowego
- Kod kreskowy: 5902473061951
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 1000340000140, 4260426621524, 5901832010159
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473061685
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426621517, 5901832010142
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426623993, 5901832012504
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Ciężar: 3,9 kg
- Długość opakowania: 51,5 cm
- Otwór Ø: 27 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 16,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 16,2 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096007477, 5412096504501
- Ciężar: 3,8 kg
- Długość opakowania: 51,5 cm
- Otwór Ø: 27 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 16,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 16,2 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096102035, 5412096103582, 5412096503153
- 100 517 SACHS
- 100 759 SACHS
- 115 158 SACHS
- 115 159 SACHS
- 126 613 0002 MEYLE
- 126 623 0003 MEYLE
- 170 128 SACHS
- 170 129 SACHS
- 170 795 SACHS
- 170 888 SACHS
- 170 889 SACHS
- 18358 FEBI BILSTEIN
- 191413031H SEAT
- 191413031J VW
- 191413031K SEAT
- 191413031Q SEAT
- 1H0413031 SEAT
- 1H0413031A SEAT
- 1H0413031C SEAT
- 1H0413031R SEAT
- 1L0413031 SEAT
- 1L0413031A SEAT
- 1L0413031B SEAT
- 1L0413031C SEAT
- 1L0413031D SEAT
- 1L0413031E SEAT
- 20333210 KAMOKA
- 20633028W KAMOKA
- 21-030468 BILSTEIN
- 22-041142 BILSTEIN
- 22-044761 BILSTEIN
- 22-045010 BILSTEIN
- 22-045027 BILSTEIN
- 27-A58-0 BOGE
- 27-A58-F BOGE
- 290 952 SACHS
- 310 054 SACHS
- 32-B66-F BOGE
- 32-B76-0 BOGE
- 32-B76-F BOGE
- 32-H82-A BOGE
- 333712 KYB
- 351419070000 MAGNETI MARELLI
- 351421070000 MAGNETI MARELLI
- 351492070000 MAGNETI MARELLI
- 354024070000 MAGNETI MARELLI
- 4214-0175-SX STELLOX
- 6E0413031J VW
- 6K0413031 SEAT
- 6K0413031A SEAT
- 6K0413031B SEAT
- A-3850G OPTIMAL
- A-3882G OPTIMAL
- JGC166 TRW
- MA-00481
- MJ00481 JAPKO
- MM-00481 JAPANPARTS