Po co jest amortyzator GOLF 3 94-98 przód OLEJOWY ?
amortyzator GOLF 3 94-98 przód OLEJOWY jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator GOLF 3 94-98 przód OLEJOWY jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator GOLF 3 94-98 przód OLEJOWY - co ile wymiana?
amortyzator GOLF 3 94-98 przód OLEJOWY powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426621517, 5901832010142
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225723383
- 100 517 SACHS
- 103 042 TOPRAN
- 103 494 TOPRAN
- 11-0177 MAXGEAR
- 11-0178 MAXGEAR
- 11-0739 MAXGEAR
- 110070610 AUTOMEGA
- 110070710 AUTOMEGA
- 11123 MONROE
- 11163 MONROE
- 11202 MONROE
- 11250 MONROE
- 115 158 SACHS
- 115 159 SACHS
- 115158 SACHS
- 115158-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 115159 SACHS
- 115159-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 126 613 0002 MEYLE
- 126 614 0003 MEYLE
- 126 623 0032 MEYLE
- 16-031456 BILSTEIN
- 16151 MONROE
- 16577 MONROE
- 17-047142 BILSTEIN
- 17-104029 BILSTEIN
- 17-106405 BILSTEIN
- 17-107150 BILSTEIN
- 170795 SACHS
- 170888 SACHS
- 170889 SACHS
- 191413031H SEAT
- 191413031J VAG
- 191413031K SEAT
- 191413031Q SEAT
- 1H0413031 SEAT
- 1H0413031A SEAT
- 1H0413031C SEAT
- 1H0413031R SEAT
- 1L0413031 SEAT
- 1L0413031A SEAT
- 1L0413031B SEAT
- 1L0413031C SEAT
- 1L0413031D SEAT
- 1L0413031E SEAT
- 2000198 KAMOKA
- 2001044 KAMOKA
- 2001071 KAMOKA
- 20333210 KAMOKA
- 20633028W KAMOKA
- 20664039 KAMOKA
- 20753 MAPCO
- 20759 MAPCO
- 20759/2 MAPCO
- 20771 MAPCO
- 20771/2 MAPCO
- 20870 MAPCO
- 20870/2 MAPCO
- 22-041142 BILSTEIN
- 22-045010 BILSTEIN
- 27-A58-0 BOGE
- 27-A58-F BOGE
- 290952 SACHS
- 32-B66-F BOGE
- 32-B76-0 BOGE
- 32-B76-F BOGE
- 32-H82-A BOGE
- 32SKV177 ESEN SKV
- 32SKV181 ESEN SKV
- 333712 KYB
- 334810 KYB
- 35-043911 BILSTEIN
- 35-181590 BILSTEIN
- 351415070000 MAGNETI MARELLI
- 351421070000 MAGNETI MARELLI
- 351432070000 MAGNETI MARELLI
- 351450080000 MAGNETI MARELLI
- 351492070000 MAGNETI MARELLI
- 364014 KYB
- 380716323783 MAGNETI MARELLI
- 381316323783 MAGNETI MARELLI
- 4000100 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4000260 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4000280 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4000360 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4000400 KRAFT AUTOMOTIVE
- 401018RM MONROE
- 401031RM MONROE
- 401059RM MONROE
- 401104RM MONROE
- 40802 MAPCO
- 40802/2 MAPCO
- 424786
- 62993850 NK
- 633276 KYB
- 633712 KYB
- 634810 KYB
- 65993850 NK
- 664014 KYB
- 6E0413031J VW
- 6K0413031 SEAT
- 6K0413031A SEAT
- 6K0413031B SEAT
- A-18061H OPTIMAL
- A-18386H OPTIMAL
- A-3850G OPTIMAL
- A-3850H OPTIMAL
- A-8694G OPTIMAL
- A-8694H OPTIMAL
- A.061 STATIM
- A.071 STATIM
- A.074 STATIM
- DSB002O DENCKERMANN
- DSD006O DENCKERMANN
- E4201 MONROE
- E4202 MONROE
- E4291 MONROE
- E4355 MONROE
- E4513 MONROE
- G16577 MONROE
- MA-00481 ASHIKA
- MA-00483 ASHIKA
- MA-00484 ASHIKA
- MA-00512 ASHIKA
- MA-00513 ASHIKA
- MA-00515 ASHIKA
- MA-01042 ASHIKA
- MM-00481 JAPANPARTS
- MM-00483 JAPANPARTS
- MM-00484 JAPANPARTS
- MM-00512 JAPANPARTS
- MM-00513 JAPANPARTS
- MM-00515 JAPANPARTS
- MM-01042 JAPANPARTS
- S4219 MONROE
- Z 1695 SCT - MANNOL
- Z 3850 SCT - MANNOL
- Z 8694 SCT - MANNOL