Znajdź swoje auto
i wyszukaj części do tego modelu
Łącznik stabilizatora FAG 818007510 (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
Łącznik stabilizatora FAG 818007510 - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony Łącznik stabilizatora FAG 818007510 może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
Łącznik stabilizatora FAG 818007510 możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać Łącznik stabilizatora FAG 818007510?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. Łącznik stabilizatora FAG 818007510 zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Kod kreskowy: 4014870404093
51,80 zł
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 799 351 098
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Popychacz
- Długość 1/Długość 2: 300 mm
- Rozmiar gwintu 1: M10X1,5
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 6920780819439
24,70 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Dla numeru OE: 31306781547
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Parzyste numery artykułów: 2306063
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 3660872392831
43,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Parzyste numery artykułów: VKDS 348507
45,00 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 3358960635235
45,60 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Materiał korpusu: Stal
- Parzyste numery artykułów: 500 913
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 4063926199933
49,30 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 300 mm
- Parzyste numery artykułów: JTS481
- Rura Ø: 9 mm
- Wymiar gwintu: M10x1,5
- Kod kreskowy: 3322937464678
49,50 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Kod kreskowy: 4014870404093
51,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 338 mm
- Rozmiar gwintu 3: M10x1.5
- Szerokość: 65 mm
- Wymiar gwintu: M10x1.5
- Wysokość: 70 mm
- Kod kreskowy: 5012759353790
55,70 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 300 mm
- Parzyste numery artykułów: 316 060 0072
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
60,10 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,35 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 300 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Parzyste numery artykułów: 24625
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 4027816246237, 2340
70,60 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 300 mm
- Parzyste numery artykułów: 316 060 0014/HD
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 4040074491294
81,50 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
- Ciężar: 0,35 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 300 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Parzyste numery artykułów: 20 92 4625
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
57,80 zł
zawiera VAT
- 20 92 4623 SWAG
- 20924623 SWAG
- 21264 SIDEM
- 24623 FEBI BILSTEIN
- 27149 02 LEMFÖRDER
- 2714902 LEMFÖRDER
- 31 30 6 781 547 BMW
- 31 35 4 014 531 BMW
- 31 35 6 760 985 BMW
- 31 35 6 769 499 BMW
- 31306781547 BMW
- 31354014531 BMW
- 31356760985 BMW
- 31356769499 BMW
- 316 060 0013/HD MEYLE
- 3160600013HD MEYLE
- 4 014 531 BMW
- 4014531 BMW
- 6 760 985 BMW
- 6 769 499 BMW
- 6 781 547 BMW
- 6760985 BMW
- 6769499 BMW
- 6781547 BMW
- 7-523 METZGER
- 7523 METZGER
- 818 0075 10
- 915098 RUVILLE
- BM-LS-3675 MOOG
- BMLS3675 MOOG
- G7-1031 OPTIMAL
- G71031 OPTIMAL
- JTS480 TRW
- L11622 MONROE
- TC1388 DELPHI
- VKDS 348506 SKF
- VKDS348506 SKF
5 (E60)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
520 d
M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
163
120
2005.09
2009.12
520 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2005.09
2007.02
520 d
N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
177
130
2007.09
2009.12
520 d
N47 D20 A
olej napędowy
1995
170
125
2007.09
2009.12
520 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2003.07
2010.03
520 i
N43 B20 A
benzyna
1995
170
125
2007.09
2009.12
520 i
N43 B20 A
benzyna
1995
163
120
2006.12
2010.03
520 i
N46 B20 B
benzyna
1995
156
115
2007.09
2010.02
523 i
N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BE
benzyna
2497
177
130
2004.10
2007.02
523 i
N52 B25 A, N52 B25 BE
benzyna
2497
190
140
2007.03
2009.12
523 i
N53 B25 A
benzyna
2497
190
140
2007.03
2009.12
525 d
M57 D25 (256D2)
olej napędowy
2497
177
130
2004.06
2010.03
525 d
M57 D25 (256D2)
olej napędowy
2497
163
120
2004.12
2010.03
525 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
197
145
2007.01
2010.03
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
186
137
2003.07
2009.12
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2003.09
2005.02
525 i
N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF
benzyna
2497
218
160
2005.03
2009.12
525 i
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.01
2010.03
525 i
N52 B25 A
benzyna
2497
211
155
2005.07
2010.03
525 i
N53 B30 A
benzyna
2996
211
155
2007.01
2010.03
525 i
N52 B30 A
benzyna
2996
218
160
2005.03
2007.03
530 d
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
218
160
2002.09
2005.09
530 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
231
170
2005.09
2007.03
530 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
235
173
2007.02
2009.12
530 d
M57 D30 (306D2), M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
211
155
2002.09
2009.12
530 i
N52 B30 A
benzyna
2996
228
168
2007.09
2009.12
530 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2001.12
2005.02
530 i
N52 B30 BF, N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2005.03
2007.03
530 i
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.03
2009.12
530 i
N52 B30 A
benzyna
2996
254
187
2005.03
2010.03
530 i
N52 B30 BF, N52 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.03
2009.12
535 d
M57 D30 (306D4)
olej napędowy
2993
272
200
2004.09
2010.03
535 d
M57 D30 (306D5)
olej napędowy
2993
286
210
2007.01
2010.03
535 i
N54 B30 A
benzyna
2979
306
225
2006.04
2009.12
540 i
N62 B40 A
benzyna
4000
306
225
2007.03
2009.12
540 i
N62 B40 A
benzyna
4000
299
220
2005.09
2007.02
545 i
N62 B44 A
benzyna
4398
333
245
2003.07
2005.08
550 i
N62 B48 B
benzyna
4799
367
270
2005.09
2009.12
M5
S85 B50 A
benzyna
4999
507
373
2004.09
2009.12
5 Touring (E61)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
520 d
M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
163
120
2005.04
2010.05
520 d
M47 D20 (204D4)
olej napędowy
1995
150
110
2005.09
2007.02
520 d
N47 D20 A, N47 D20 C
olej napędowy
1995
177
130
2007.09
2010.05
520 i
N43 B20 A
benzyna
1995
170
125
2007.09
2010.12
520 i
N43 B20 A
benzyna
1995
163
120
2007.07
2010.08
523 i
N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BE
benzyna
2497
177
130
2004.10
2007.02
523 i
N52 B25 A
benzyna
2497
190
140
2007.03
2010.01
523 i
N53 B25 A
benzyna
2497
190
140
2007.01
2010.12
525 d
M57 D25 (256D2)
olej napędowy
2497
177
130
2004.03
2007.03
525 d
M57 D25 (256D2)
olej napędowy
2497
163
120
2004.03
2007.03
525 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
197
145
2007.03
2010.05
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2004.06
2010.12
525 i
N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF
benzyna
2497
218
160
2005.03
2010.05
525 i
N53 B30 A
benzyna
2996
218
160
2007.01
2010.12
525 i
N53 B30 A
benzyna
2996
211
155
2007.01
2010.12
525 i
N52 B25 A
benzyna
2497
211
155
2005.03
2010.05
530 d
M57 D30 (306D2)
olej napędowy
2993
218
160
2004.03
2005.09
530 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
231
170
2005.02
2007.02
530 d
M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
235
173
2007.02
2010.05
530 d
M57 D30 (306D2), M57 D30 (306D3)
olej napędowy
2993
211
155
2004.03
2010.05
530 i
N52 B30 BF, N52 B30 A
benzyna
2996
258
190
2004.09
2007.02
530 i
N53 B30 A
benzyna
2996
272
200
2007.01
2010.12
530 i
N52 B30 A
benzyna
2996
272
200
2006.09
2010.03
535 d
M57 D30 (306D4)
olej napędowy
2993
272
200
2004.09
2010.12
535 d
M57 D30 (306D5)
olej napędowy
2993
286
210
2007.01
2010.12
545 i
N62 B44 A
benzyna
4398
333
245
2004.06
2010.12
550 i
N62 B48 A, N62 B48 B
benzyna
4799
367
270
2005.07
2010.12
M5
S85 B50 A
benzyna
4999
507
373
2007.02
2010.12