![icon](/img/default/null.png?v=6840)
Po co jest Amortyzator MONROE V2161?
Amortyzator MONROE V2161 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE V2161 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator MONROE V2161 - co ile wymiana?
Amortyzator MONROE V2161 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 2,67 kg
- Długość opakowania: 65,2 cm
- Maks. długość: 510 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 8,6 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator bez sprężyny odbicia
- Wysokość opakowania: 11,2 cm
- Średnica końcówki wału: 15 mm
- Kod kreskowy: 5412096746666
Pozostałe informacje:
- Napełniony
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Długość 1: 330 mm
- Długość 2: 509 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Ciężar: 2,67 kg
- Długość opakowania: 65,2 cm
- Maks. długość: 510 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 8,6 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator bez sprężyny odbicia
- Wysokość opakowania: 11,2 cm
- Średnica końcówki wału: 15 mm
- Kod kreskowy: 5412096746666
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4549762124228, 1508168124228
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4025258777234, 651860781037
- 11-0973 MAXGEAR
- 1810721 FORD
- 1810726 FORD
- 1811903 FORD
- 1811908 FORD
- 1828695 FORD
- 1828698 FORD
- 1869801 FORD
- 19-249346 BILSTEIN
- 1933016 FORD
- 1933040 FORD
- 2000850 KAMOKA
- 2001565 FORD
- 2001567 FORD
- 20344051 KAMOKA
- 210103 AL-KO
- 316 960 SACHS
- 316 964 SACHS
- 316 966 SACHS
- 32-W26-A BOGE
- 32-W28-A BOGE
- 32-W29-A BOGE
- 3440045 KYB
- 357475070000 MAGNETI MARELLI
- 4215-0149-SX STELLOX
- 63251871 NK
- 82707RU OCAP
- 9151400 GOLD
- 930 233 BOGE
- A-5160G OPTIMAL
- A-5289G OPTIMAL
- AM5896 MGA
- BK3118080AB FORD
- BK3118080AC FORD
- BK3118080AD FORD
- BK3118080JB FORD
- BK3118080JC FORD
- BK3118080JD FORD
- BSG 30-300-060 BSG
- FK2118080AA FORD
- FK2118080CB FORD
- FK2118080EA FORD
- FK3118080FA FORD
- FK3118080JA FORD
- MLS6880092 AD JSAutomotive
- MSS020598 MANDO
- V2161