(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 02:35:33
icon

Amortyzator MONROE G1264

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Amortyzator MONROE G1264?

Amortyzator MONROE G1264 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE G1264 jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Amortyzator MONROE G1264 - co ile wymiana?

Amortyzator MONROE G1264 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Ciężar: 1,1 kg
  • Długość opakowania: 45 cm
  • Maks. długość: 318 mm
  • Min. długość: 222 mm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 5,5 cm
  • Typ amortyzatora: Amortyzator bez sprężyny odbicia
  • Wysokość opakowania: 5,3 cm
  • Kod kreskowy: 5412096577949, 5412096577956

Pozostałe informacje:

  • Napełniony
109,80
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
562330 DACO - amortyzator BRAVO AR145,146tył GAZOWY Wysyłka w 48 godz.
  • Grubość: 133 mm
  • Kształt: okrągły
  • Maks. długość: 321 mm
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
  • Kod kreskowy: 1000340000640, 4260426622026, 5901832011163
69,60 zł zawiera VAT
2267150006 - Amortyzator MEYLE 2267150006 Wysyłka w 48 godz.
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
  • Sposób mocowania amortyzatora: górne oko
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
75,70 zł zawiera VAT
MA-00009 - Amortyzator ASHIKA MA-00009 Wysyłka w 48 godz.
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Kod kreskowy: 8052553019420
77,40 zł zawiera VAT
350770070000 MM - Amortyzator MAGNETI MARELLI 350770070000 Wysyłka w 48 godz.
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
  • Kod kreskowy: 8001063400778
84,60 zł zawiera VAT
G1264 MONROE - Amortyzator MONROE G1264 Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 1,1 kg
  • Długość opakowania: 45 cm
  • Maks. długość: 318 mm
  • Min. długość: 222 mm
  • Numer taryfy celnej: 87 088 035
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
  • System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
  • Szerokość opakowania: 5,5 cm
  • Typ amortyzatora: Amortyzator bez sprężyny odbicia
  • Wysokość opakowania: 5,3 cm
  • Kod kreskowy: 5412096577949, 5412096577956
109,80 zł zawiera VAT
TIPO (160_)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.1 (160.AA) 160 A3.000 benzyna 1108 56 41 1988.01 1991.10 1.4 (160.AC) 160 A1.000, 160 A1.048 benzyna 1372 71 52 1987.07 1989.12 1.4 i.e. 159 A2.000 benzyna 1372 78 57 1989.05 1995.04 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) 160 A1.046, 160 A1.048, 836 A4.000 benzyna 1372 70 51 1989.05 1995.04 1.6 160 A2.000 benzyna 1581 79 58 1988.03 1992.10 1.6 (160.AE) 160 A2.000 benzyna 1581 83 61 1988.01 1991.10 1.6 i.e. 149 C2.046 benzyna 1595 90 66 1988.02 1991.05 1.6 i.e. (160.A1, 160.EC, 160.EB) 835 C1.000, 159 A3.048 benzyna 1581 75 55 1992.10 1995.04 1.6 i.e. (160.AF) 159 A3.046 benzyna 1581 78 57 1990.07 1993.01 1.7 D (160.AG) 149 B4.000 olej napędowy 1697 58 43 1988.01 1994.10 1.7 D (160.AG) 149 B4.000 olej napędowy 1697 61 45 1988.01 1995.10 1.8 i.e 836 A5.000 benzyna 1756 97 71 1993.03 1995.04 1.8 i.e. 835 C4.000 benzyna 1756 90 66 1993.09 1995.04 1.8 i.e. 159 A4.000 benzyna 1756 110 81 1990.10 1993.06 1.8 i.e. (160.AY) 159 A4.046 benzyna 1756 105 77 1990.10 1993.06 1.8 i.e. (160.ED) 835 C2.000 benzyna 1756 103 76 1993.04 1995.04 1.8 i.e. (160.EQ, 160.AM) 159 A4.000, 836 A5.000 benzyna 1756 101 74 1994.10 1995.10 1.8 i.e.16V Sport 160 A5.000 benzyna 1756 136 100 1989.11 1992.06 1.9 D 149 A1.000, 160 A7.000 olej napędowy 1929 65 48 1991.07 1995.08 1.9 TD (160.AW) 160 B6.046 olej napędowy 1929 80 59 1992.03 1993.06 1.9 TD (160.EL, 160.GL, 160.AQ, 160.EI, 160.AR) 160 D1.000, 160 A6.000, 160 A6.046 olej napędowy 1929 90 66 1990.09 1995.04 1.9 TD (160AR) 160 A6.046 olej napędowy 1929 94 69 1990.04 1992.10 2.0 159 A5.046, 159 A6.046 benzyna 1995 116 85 1990.10 1992.10 2.0 16V (160.AV) 160 A8.046 benzyna 1995 146 107 1991.07 1995.04 2.0 i.e. (160.AJ, 1607571) 159 A5.046 benzyna 1995 109 80 1990.06 1992.03 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) 159 A6.046 benzyna 1995 113 83 1990.03 1995.04 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) 836 A3.000 benzyna 1995 139 102 1993.03 1995.04

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.