Po co jest Amortyzator MONROE 23826?
Amortyzator MONROE 23826 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE 23826 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator MONROE 23826 - co ile wymiana?
Amortyzator MONROE 23826 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 1,93 kg
- Długość opakowania: 49,7 cm
- Maks. długość: 500 mm
- Min. długość: 362 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 12 cm
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wysokość opakowania: 12,2 cm
- Średnica końcówki wału: 12,4 mm
- Kod kreskowy: 5412096001413, 5412096044786, 5412096510229
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5902473058029
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225776334
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0068
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 8052553042190
- Ciężar: 1,93 kg
- Długość opakowania: 49,7 cm
- Maks. długość: 500 mm
- Min. długość: 362 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne widełki
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 12 cm
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wysokość opakowania: 12,2 cm
- Średnica końcówki wału: 12,4 mm
- Kod kreskowy: 5412096001413, 5412096044786, 5412096510229
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4909500217726
- Ciężar: 3,5 kg
- Długość opakowania: 67,4 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G8292
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 12,5 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 12,7 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096539480
- 127318 QUINTON HAZELL
- 1339G AL-KO
- 23769 MONROE
- 26-067-0 BOGE
- 30-067-0 BOGE
- 30-067-A BOGE
- 313 379 SACHS
- 3131 AL-KO
- 441082 KYB
- 52611S1EE01 HONDA
- 52611S1EE02 HONDA
- 52611SK3010 HONDA
- 52611ST3E01 HONDA
- 52611ST3E11 HONDA
- A-3131H OPTIMAL
- BNE-6322 BILSTEIN
- E1141 MONROE
- G51297 GABRIEL
- G55794 GABRIEL
- GSA6019 ROVER
- GSA6050 ROVER
- GSA972019 ROVER
- GSA972037 ROVER
- GSA972045 ROVER
- GSA972322 ROVER
- GSA972323 ROVER
- GSA973326 ROVER
- JGM540T TRW
- JGS224S TRW
- RPD10007 ROVER
- RPD10008 ROVER
- RPD10023 ROVER
- RPD10027 ROVER
- S1022 MONROE