Po co jest Amortyzator SACHS 315013?
Amortyzator SACHS 315013 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator SACHS 315013 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator SACHS 315013 - co ile wymiana?
Amortyzator SACHS 315013 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Parametr: SFE32/22X164A
- Parzyste numery artykułów: 315 012
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872790609
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426628547
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902841634947
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 72-3685
- Parzyste numery artykułów: 11-1159
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0073
- Parzyste numery artykułów: MA-20000
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553037998
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0073
- Parzyste numery artykułów: MJ20000
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 30-14 640 0007
- Parzyste numery artykułów: 30-26 623 0034
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4040074195659
- Parametr: SFE32/22X164A
- Parzyste numery artykułów: 315 014
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872790647
- Parzyste numery artykułów: 339701
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4909500703601
- Ciężar: 4,4 kg
- Długość opakowania: 57,5 cm
- Maks. długość: 493 mm
- Min. długość: 325 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G8120
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 20,3 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 20,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096035889, 5412096323188, 5412096358890, 5412096489365
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260530794886
- 315 013
- 32-T50-A BOGE
- 339700 KYB
- 48510-02380 TOYOTA
- 48510-02381 TOYOTA
- 48510-02390 TOYOTA
- 48510-02391 TOYOTA
- 48510-02400 TOYOTA
- 48510-02401 TOYOTA
- 48510-02410 TOYOTA
- 48510-02411 TOYOTA
- 48510-02412 TOYOTA
- 48510-02420 TOYOTA
- 48510-02421 TOYOTA
- 48510-02760 TOYOTA
- 48510-02870 TOYOTA
- 48510-02A00 TOYOTA
- 48510-02A10 TOYOTA
- 48510-02A30 TOYOTA
- 48510-02A40 TOYOTA
- 48510-09R50 TOYOTA
- 48510-09R60 TOYOTA
- 48510-09R70 TOYOTA
- 48510-09R80 TOYOTA
- 48510-09R90 TOYOTA
- 48510-09W30 TOYOTA
- 48510-09W40 TOYOTA
- 48510-09W50 TOYOTA
- 48510-09Z20 TOYOTA
- 48510-12B40 TOYOTA
- 48510-12B41 TOYOTA
- 48510-12B60 TOYOTA
- 48510-12B61 TOYOTA
- 48510-12B70 TOYOTA
- 48510-12B71 TOYOTA
- 48510-12B90 TOYOTA
- 48510-12B91 TOYOTA
- 48510-80332 TOYOTA
- 48510-80333 TOYOTA
- 48510-80334 TOYOTA
- 48510-80336 TOYOTA
- 48510-80457 TOYOTA
- 48510-80458 TOYOTA
- 48510-80459 TOYOTA
- 48510-80460 TOYOTA
- 48510-8Z014 TOYOTA
- 48510-8Z050 TOYOTA
- 48510-8Z051 TOYOTA
- 48510-8Z061 TOYOTA
- 48510-8Z063 TOYOTA
- 48510-8Z064 TOYOTA
- 48510-8Z065 TOYOTA
- 48510-8Z066 TOYOTA
- 82 4903 009 919 SACHS
- G8119 MONROE