Po co jest Amortyzator JAPKO MJ20065?
Amortyzator JAPKO MJ20065 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator JAPKO MJ20065 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator JAPKO MJ20065 - co ile wymiana?
Amortyzator JAPKO MJ20065 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Maks. długość: 690 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 8052553039923
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225756824
- Maks. długość: 690 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 8052553039923
- Maks. długość: 690 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 8052553039916
- Maks. długość: 620 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4909500267509
- Parametr: SEOV30X252A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4013872459575
- Ciężar: 1,9 kg
- Długość opakowania: 61,3 cm
- Maks. długość: 617 mm
- Min. długość: 370 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Wysokość opakowania: 6,5 cm
- Kod kreskowy: 5412096056994
- 1212-0022-SX STELLOX
- 1212-0058-SX STELLOX
- 19-151113 BILSTEIN
- 2612 ALOIS HIEBLE
- 2713 ALOIS HIEBLE
- 280 899 SACHS
- 280 900 SACHS
- 30-26 725 0009 MEYLE
- 30-D51-A BOGE
- 310 706 SACHS
- 343272 KYB
- 354959070000 MAGNETI MARELLI
- 39TO053 RED-LINE
- 4203-9517-SX STELLOX
- 4850028060 TOYOTA
- 4850028061 TOYOTA
- 4850028110 TOYOTA
- 4850028120 TOYOTA
- 4853142010 TOYOTA
- 4853142011 TOYOTA
- 4853142020 TOYOTA
- 4853142021 TOYOTA
- 4853142030 TOYOTA
- 4853142031 TOYOTA
- 4853142032 TOYOTA
- 4853142042 TOYOTA
- 4853142090 TOYOTA
- 4853142100 TOYOTA
- 4853142120 TOYOTA
- 4853149065 TOYOTA
- 4853149066 TOYOTA
- 4853149067 TOYOTA
- 4853149075 TOYOTA
- 4853149076 TOYOTA
- 4853149077 TOYOTA
- 4853149085 TOYOTA
- 4853149086 TOYOTA
- 4853149087 TOYOTA
- 4853149088 TOYOTA
- 4853149095 TOYOTA
- 4853149097 TOYOTA
- 4853149098 TOYOTA
- 4853149125 TOYOTA
- 4853149128 TOYOTA
- 4853149135 TOYOTA
- 4853149137 TOYOTA
- 4853149205 TOYOTA
- 4853149215 TOYOTA
- 4853149275 TOYOTA
- 4853149285 TOYOTA
- 504-17078 IAP QUALITY PARTS
- 504-17078GE IAP QUALITY PARTS
- A-68840G OPTIMAL
- D7694 MONROE
- E2713 ALOIS HIEBLE
- E2942 ALOIS HIEBLE
- J5522013G NIPPARTS
- JGE217 TRW
- MJ20065 ASHIKA
- MM-20065 JAPANPARTS
- T350-81I ASHUKI by Palidium
- T351-86I ASHUKI by Palidium