Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1780 jak działa i do czego służy?
Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1780 to rodzaj paska napędowego, który jest używany w układzie napędowym samochodu. Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1780 składa się z kilku rzędów ząbków, które pozwala na przenoszenie energii z jednego koła pasowego na drugie. Pasek taki jest bardziej odporny na ścieranie i odkształcenia niż pojedyncze rzędy ząbków, co zwiększa jego trwałość i niezawodność. Pasek wielorowkowy jest stosowany w układach napędowych silników, alternatorów i kompresorów powietrza.
Co ile wymieniać Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1780?
Zalecana częstotliwość wymiany paska może różnić się w zależności od producenta i modelu samochodu. W niektórych przypadkach producent może zalecać wymianę co 60 000 - 90 000 kilometrów, podczas gdy w innych przypadkach może być to nawet do 120 000 kilometrów. Zawsze najlepiej sprawdzić instrukcję obsługi samochodu lub skonsultować się z mechanikiem, aby uzyskać dokładną informację dotyczącą zalecanej częstotliwości wymiany paska klinowego
Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1780 - z jakimi częściami się łączy?
Pasek klinowy wielorowkowy łączy się z kilkoma częściami samochodu, w tym:
Pasek klinowy jest używany do przenoszenia mocy z silnika na inne elementy samochodu, takie jak alternator, sprężarka klimatyzacji i pompa wody. Dzięki temu te elementy działają prawidłowo i zapewniają odpowiednie funkcjonowanie samochodu.
W zależności od modelu samochodu Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 6PK1780 może łączyć się z jednym lub kilkoma elementami jednocześnie. W każdym przypadku ważne jest, aby pasek klinowy był prawidłowo zamocowany i napięty, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność układu napędowego.
- Ciężar: 0,182 kg
- Długość: 1 780 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 4010858508654
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 0,17 kg
- Długość: 1 770 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kod kreskowy: 5050063101713
- Ciężar: 0,177 kg
- Długość: 1 735 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kod kreskowy: 4027816289722
- Długość: 1 775 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 3165143170250
- Długość: 1 780 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kod kreskowy: 4040074113905
- Długość: 1 780 mm
- Liczba żeber: 6
- Długość: 1 775 mm
- Liczba żeber: 6
- Masa: 177 g
- Długość: 1 775 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 8021787533187
- Dla długości paska klinowego: 1 778 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 7316573397434
- Długość: 1 782 mm
- Kolor: czarny
- Liczba żeber: 6
- Materiał pasa: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Szerokość: 21,36 mm
- Długość: 1 778 mm
- Kolor: czarny
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Szerokość: 21,4 mm
- Kod kreskowy: 5414465355844
- Ciężar: 0,182 kg
- Długość: 1 780 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 4010858508654
- Długość: 1 780 mm
- Kolor: czarny
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Szerokość: 21,4 mm
- Kod kreskowy: 5414465374289
- Długość: 1 735 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Szerokość: 21,36 mm
- Urządzenia napędzane: agregat napędzany: pompa wspomagania układu kierowniczego
- Dla długości paska klinowego: 1 780 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 7316573397441
- Dla długości paska klinowego: 1 775 mm
- Liczba żeber: 6
- Kod kreskowy: 7316573713647
- 11288507416 BMW
- 11288512233 BMW
- 11288519874 BMW
- 1987945733 BOSCH
- 252122E300 HYUNDAI
- 28979 FEBI BILSTEIN
- 46527337 FIAT
- 46786740 FIAT
- 60815666 ALFA ROMEO
- 6K1780 ROULUNDS RUBBER
- 6PK1778 GATES
- 6PK1780 VEYANCE
- 6PK1780G VEYANCE
- 71719401 FIAT
- 8200833568 RENAULT
- 8507416 BMW
- 96368342 TOYOTA
- FB 6PK1780 INA
- VKMV6PK1780 SKF