Po co jest Amortyzator MONROE G16298?
Amortyzator MONROE G16298 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE G16298 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator MONROE G16298 - co ile wymiana?
Amortyzator MONROE G16298 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 3,3 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: G16297
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096055591
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426627205, 5901832017745
- Długość 1: 475 mm
- Długość 2: 330 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolna obejma
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M12x1,25
- Średnica: 45 mm
- Średnica obudowy amortyzatora: 20 mm
- Kod kreskowy: 3322938154233
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225756985
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0010
- Parzyste numery artykułów: MJ10016
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Ciężar: 3,3 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: G16297
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096055591
- Ciężar: 3,3 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 30 mm
- Parzyste numery artykułów: G7201
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096185007, 5412096510250
- 30-E90-A BOGE
- 30-F13-A BOGE
- 30-F14-A BOGE
- 312 108 SACHS
- 312 194 SACHS
- 312 195 SACHS
- 3244DG AL-KO
- 3244IG AL-KO
- 3245DG AL-KO
- 3245IG AL-KO
- 333309 KYB
- 333311 KYB
- 4042101270 JP GROUP
- 543035M400 NISSAN
- 543035M425 NISSAN
- 54303BM400 NISSAN
- 54303BM410 NISSAN
- 54303BM415 NISSAN
- 54303BM418 NISSAN
- 54303BM425 NISSAN
- 54303BM426 NISSAN
- 54303BM427 NISSAN
- 54303BM485 NISSAN
- 54303BM486 NISSAN
- 54303BN300 NISSAN
- 54303BN325 NISSAN
- 54303BN427 NISSAN
- 54303BN428 NISSAN
- 54303BN429 NISSAN
- 54303BN825 NISSAN
- G16298
- J5501002G NIPPARTS
- J5501003G NIPPARTS
- J5511002G NIPPARTS