Po co jest Amortyzator TRW JGM1026T (przód)?
Amortyzator TRW JGM1026T (przód) jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator TRW JGM1026T (przód) jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator TRW JGM1026T (przód) - co ile wymiana?
Amortyzator TRW JGM1026T (przód) powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Długość 1: 416 mm
- Długość 2: 570 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolna obejma
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica: 58 mm
- Średnica obudowy amortyzatora: 28 mm
- Kod kreskowy: 3322938139049
Pozostałe informacje:
- Przestrzegać danych technicznych
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Kod kreskowy: 5901797058784
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 614 640 0012
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Parametr: SFE40/28X184A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872907144, 4113060708045
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator ze sprężyną odbicia
- Kod kreskowy: 2502100276760, 4909500898024
- Kod kreskowy: 2506360021382, 2506360030551, 2506360033972, 543029025R1
- Kod kreskowy: 543026714R1
- Kod kreskowy: 2506360030452, 543029774R, 543029774R1, 54301032205017
- Ciężar: 7,95 kg
- Długość opakowania: 69,8 cm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 21 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 21 cm
- Kod kreskowy: 5412096010002, 5412096542008
- 306830 AL-KO
- 306833 AL-KO
- 306840 AL-KO
- 306843 AL-KO
- 335835 KYB
- 335837 KYB
- 44 19 225 VAUXHALL
- 44 20 962 VAUXHALL
- 44 21 055 VAUXHALL
- 44 21 898 VAUXHALL
- 54 30 200 44R RENAULT
- 54 30 297 74R RENAULT
- 543029025R
- 543029774R
- 82 00 688 797 RENAULT
- 82 00 688 798 RENAULT
- 93168682 VAUXHALL
- 93168821 VAUXHALL
- 93197239 VAUXHALL
- 95508206 VAUXHALL
- A-13735660105
- A-13735707761
- A-13735788583
- A-14517360235
- A-14517383539
- A-14517384793
- A-14517385212
- A-14517389556
- A-14517390243
- A-14517390411
- A-15714811207
- V4517 MONROE