Po co jest Amortyzator MONROE 16444?
Amortyzator MONROE 16444 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE 16444 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator MONROE 16444 - co ile wymiana?
Amortyzator MONROE 16444 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 5,137 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Maks. długość: 605 mm
- Min. długość: 413 mm
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: 16445
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096091964
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Parzyste numery artykułów: 11-0522
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902659717740
- Parzyste numery artykułów: 334064
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4909500201206
- Parzyste numery artykułów: 334330
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4909500528020
- Ciężar: 5,137 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Maks. długość: 605 mm
- Min. długość: 413 mm
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: 16445
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096091964
- Długość 1: 608 mm
- Długość 2: 397 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M14x1,5
- Średnica: 50 mm
- Średnica korbowodu: 22 mm
- Kod kreskowy: 3322937499052
- Parametr: SFE32/22X203A
- Parzyste numery artykułów: 313 343
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872741779
- 1280G AL-KO
- 178819 QUINTON HAZELL
- 230 511 SACHS
- 230 512 SACHS
- 27-D30-A BOGE
- 27-D31-A BOGE
- 27-F69-A BOGE
- 27-F70-A BOGE
- 290 936 SACHS
- 290 937 SACHS
- 3155DG AL-KO
- 3155IG AL-KO
- 334329 KYB
- 4853005112 TOYOTA
- 4853005113 TOYOTA
- 4853005181 TOYOTA
- 4853005182 TOYOTA
- 4853005183 TOYOTA
- 4853009190 TOYOTA
- 4853009191 TOYOTA
- 4853009200 TOYOTA
- 4853009201 TOYOTA
- 4853009202 TOYOTA
- 4853009203 TOYOTA
- 4853009210 TOYOTA
- 4853009211 TOYOTA
- 4853009220 TOYOTA
- 4853009221 TOYOTA
- 4853009260 TOYOTA
- 4853009270 TOYOTA
- 4853009330 TOYOTA
- 4853009340 TOYOTA
- 4853009490 TOYOTA
- 4853009491 TOYOTA
- 4853009500 TOYOTA
- 4853009501 TOYOTA
- A-3155GL OPTIMAL
- A-3155GR OPTIMAL
- BNE-B535 BILSTEIN
- G35269 GABRIEL
- J5522012G NIPPARTS
- J5532012G NIPPARTS
- JGM2569SR TRW
- MA-20008 ASHIKA
- MJ20008 JAPKO
- MM-20008 JAPANPARTS