Po co jest Amortyzator MONROE V4409?
Amortyzator MONROE V4409 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator MONROE V4409 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator MONROE V4409 - co ile wymiana?
Amortyzator MONROE V4409 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 5,6 kg
- Długość opakowania: 62 cm
- Maks. długość: 544 mm
- Min. długość: 360 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 35 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 13,8 cm
- Średnica końcówki wału: 25 mm
- Kod kreskowy: 5412096014505, 5412096049194, 5412096125799
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 3322937499571
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4031185019347
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473061920
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 714 676 0001
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4549762054181
- Parametr: SFE32/25X175A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872323210
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4909500261606
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225757173
- Ciężar: 5,6 kg
- Długość opakowania: 62 cm
- Maks. długość: 544 mm
- Min. długość: 360 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 35 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 13,8 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 13,8 cm
- Średnica końcówki wału: 25 mm
- Kod kreskowy: 5412096014505, 5412096049194, 5412096125799
- 1091476 FORD
- 1104361 FORD
- 115 287 SACHS
- 129235 QUINTON HAZELL
- 230 777 SACHS
- 230777 SACHS
- 32-A74-0 BOGE
- 32-F69-A BOGE
- 335800 KYB
- 35078 GABRIEL
- 5 025 613 FORD
- 5025613 FORD
- 5029867 FORD
- 590784 AIKO
- 635800 KYB
- 7123196 FORD
- 752709 MSA
- 790784 SABO
- 92 VB 18045 BB FORD
- 92 VB 18045 BE FORD
- 92 VX 18045 BB FORD
- 92 VX 18045 BE FORD
- 92VB18045BB FORD
- 92VB18045BE FORD
- 92VX18045BB FORD
- 92VX18045BE FORD
- 95 VX 18045 DA FORD
- 95VX18045DA FORD
- 99 VB 18045 DA FORD
- 99 VX 18045 DA FORD
- 99VB18045DA FORD
- 99VX18045DA FORD
- A 588131 ALLINQUANT
- JGM268S TRW