Tarcza sprzęgła

Tarcza sprzęgła zbudowana jest z piasty i z tarczy nośnej, która posiadana okładziny cierniowe. Tarcza sprzęgła pełni funkcje przeniesienia napędu z wału korbowego na wałek sprzęgłowy. Dzieje się to dzięki oporom tarcia, które zostały wytworzone za pomocą dociśniętych ze sobą elementów, czyli całego kompletu sprzęgła samochodowego. Tarcza sprzęgła bardzo często posiada również tłumik drgań skrętnych, która jak sama nazwa wskazuje, niweluje drgania skrętne. Trwałość tarczy sprzęgła jest zależne w górnej mierze od tego, w jaki sposób kierowca traktuje samochód. Jeżeli kierowca ma bardzo dynamiczny styl jazdy to tarcza sprzęgła, jest bardziej narażona na możliwe zużycie. Przy wyborze tarczy sprzęgła należy zwrócić szczególną uwagę na wybór renomowanej firmy.