(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 14:51:26
icon

Osłona amortyzatora FEBI 172649

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Osłona amortyzatora FEBI 172649?

Osłona amortyzatora FEBI 172649 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Osłona amortyzatora FEBI 172649 jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Osłona amortyzatora FEBI 172649 - co ile wymiana?

Osłona amortyzatora FEBI 172649 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Ciężar: 0,034 kg
  • Długość: 200 mm
  • Materiał: termoplastyczny elastomer poliestrowy
  • Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
  • Kod kreskowy: 4054224726495
32,30
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
C5 III (RD_)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.6 HDi 110 9HZ (DV6TED4) olej napędowy 1560 109 80 2008.02 --- 1.6 HDi 110 9HR (DV6C), 9HL (DV6C) olej napędowy 1560 112 82 2010.07 --- 1.6 HDi 115 9HL (DV6C), 9HR (DV6C) olej napędowy 1560 114 84 2012.01 --- 1.6 THP 150 5FN (EP6CDT) benzyna 1598 150 110 2010.07 --- 1.6 THP 155 5FV (EP6CDT) benzyna 1598 156 115 2009.04 --- 1.6 VTi 120 5FS (EP6C) benzyna 1598 120 88 2010.07 --- 1.8 16V 6FY (EW7A) benzyna 1749 125 92 2008.02 --- 2.0 16V RFJ (EW10A) benzyna 1997 140 103 2008.02 --- 2.0 16V BioFlex (RDRFJF) RFJ (EW10A) Benzyna / etanol 1997 140 103 2008.02 2012.12 2.0 HDi (RDRHDA) RHF (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4), RHD (DW10CTED4) olej napędowy 1997 136 100 2008.02 --- 2.0 HDi 140 RHA (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4) olej napędowy 1997 140 103 2008.11 --- 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 (RDRHEA, RDRHE8) AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4) olej napędowy 1997 150 110 2009.04 2015.02 2.0 HDi 165 RHH (DW10CTED4) olej napędowy 1997 163 120 2009.04 --- 2.0 HDi 180 AHW (DW10FC) olej napędowy 1997 181 133 2015.03 --- 2.2 HDi (RD4HTH) 4HS (DW12BTED4) olej napędowy 2179 170 125 2008.02 2011.12 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH) 4HP (DW12BTED4), 4HR (DW12BTED4) olej napędowy 2179 163 120 2009.04 2011.12 2.2 HDi 200 4HL (DW12C) olej napędowy 2179 204 150 2010.07 --- 2.7 HDi UHZ (DT17TED4) olej napędowy 2720 204 150 2008.02 --- 3.0 HDi 240 (RDX8CA) DT20C olej napędowy 2992 241 177 2009.04 2014.10 3.0 V6 XFV (ES9A), XFU (ES9A) benzyna 2946 211 155 2008.02 ---
C5 III Break (RW_)

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.