Po co jest Amortyzator ARNOT SK-3012?
Amortyzator ARNOT SK-3012 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator ARNOT SK-3012 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator ARNOT SK-3012 - co ile wymiana?
Amortyzator ARNOT SK-3012 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 5 kg
- Ciężar netto: 4,3 kg
- Dopuszczony dla rodzaju pojazdu: Limuzyna
- Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ADS
- Długość opakowania: 81 cm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Szerokość opakowania: 16,5 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wyprodukowano w: USA
- Wysokość opakowania: 16,5 cm
- Kod kreskowy: 0815710016292
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 2113200631 MERCEDES-BENZ
- 2113200731 MERCEDES-BENZ
- 2113201525 MERCEDES-BENZ
- 211320152560 MERCEDES-BENZ
- 211320152580 MERCEDES-BENZ
- 211320152588 MERCEDES-BENZ
- 2113201625 MERCEDES-BENZ
- 211320162560 MERCEDES-BENZ
- 211320162580 MERCEDES-BENZ
- 21132062588 MERCEDES-BENZ
- 21132600631 MERCEDES-BENZ
- 2113260100 MERCEDES-BENZ
- 2113262400 MERCEDES-BENZ
- 2113262800 MERCEDES-BENZ
- 2193260300 MERCEDES-BENZ
- 2193260400 MERCEDES-BENZ
- A2113200631 MERCEDES-BENZ
- A2113200731 MERCEDES-BENZ
- A2113201525 MERCEDES-BENZ
- A211320152560 MERCEDES-BENZ
- A211320152580 MERCEDES-BENZ
- A211320152588 MERCEDES-BENZ
- A2113201625 MERCEDES-BENZ
- A211320162560 MERCEDES-BENZ
- A211320162580 MERCEDES-BENZ
- A21132062588 MERCEDES-BENZ
- A21132600631 MERCEDES-BENZ
- A2113260100 MERCEDES-BENZ
- A2113262400 MERCEDES-BENZ
- A2113262800 MERCEDES-BENZ
- A2193260300 MERCEDES-BENZ
- A2193260400 MERCEDES-BENZ
- SK-3012