![icon](/img/default/null.png?v=6840)
CZNIK STAB. DB T. W169 A-KLASA 04- LE/PR (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
CZNIK STAB. DB T. W169 A-KLASA 04- LE/PR - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony CZNIK STAB. DB T. W169 A-KLASA 04- LE/PR może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
CZNIK STAB. DB T. W169 A-KLASA 04- LE/PR możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać CZNIK STAB. DB T. W169 A-KLASA 04- LE/PR?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. CZNIK STAB. DB T. W169 A-KLASA 04- LE/PR zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 87 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
- Wymiar gwintu: M10x1,5
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Strona zabudowy: z obu stron
- Ciężar: 0,358 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4027816336273
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Strona zabudowy: z obu stron
- Kod kreskowy: 4047437319646
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Ciężar: 0,22 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 87 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Rozmiar klucza: 16
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- 016 060 0026
- 02.32.154 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 042547B BENDIX
- 10 93 3627 SWAG
- 169 320 05 89 MERCEDES-BENZ
- 1908101 FORMPART
- 19145113329 sbs
- 2306045 SASIC
- 24185 AKRON-MALÒ
- 260513 A.B.S.
- 31894 LEMFÖRDER
- 31894 01 LEMFÖRDER
- 33490 FEBI BILSTEIN
- 33627 FEBI BILSTEIN
- 35835 ORIGINAL IMPERIUM
- 36169 01 LEMFÖRDER
- 401 348 TOPRAN
- 46640 SPIDAN
- 49164 SIDEM
- 5113329 NK
- 53060919 METZGER
- 85-0142 KAGER
- 8500 23627 TRISCAN
- 9949164 KAMOKA
- A2-5493 DITAS
- BDL6838 BORG & BECK
- DSR1146 DITAS
- FDL6838 FIRST LINE
- FL0015-H KAWE
- G7-1126 OPTIMAL
- G7-1126S OPTIMAL
- JTS620 TRW
- L23627 MONROE
- MB-P118 DEEZA
- ME-LS-2062 MOOG
- QLS3559S QUINTON HAZELL
- TC1766 DELPHI
- V30-7497 VAICO