Zastosowanie regulatora napięcia:
Regulator napięcia to część alternatora. Służy on do utrzymania jednakowego napięcia, które wytwarza alternator, pomimo zmian obrotów silnika. Regulator napięcia w alternatorze wymieniany jest najczęściej wraz z alternatorem.
Regulator napięcia - co ile wymiana?
Jeżeli już zdecydujemy się na jego wymianę, to warto wiedzieć, dlaczego mógł zostać on uszkodzony. Regulator napięcia posiada szczotki, które zużywają się w trakcie eksploatacji samochodu i to one są najczęstszym powodem do jego wymiany.
- Napięcie robocze: 14,1 V
- Napięcie znamionowe: 12 V
- Numer alternatora: Am KFZ ermitteln!
- Ograniczenia producenta: BOSCH
- Rodzaj alternatora: Regulator napięcia regulujący negatywnie
- Średnica mocowania: 14 mm
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Napięcie robocze: 14,5 V
- Napięcie znamionowe: 12 V
- Ograniczenia producenta: Bosch
- Kod kreskowy: 4082300072204
- 0 123 515 029 BOSCH
- 0 124 515 050 BOSCH
- 0123315013 BOSCH
- 0123325010 BOSCH
- 0123515001 BOSCH
- 0123515002 BOSCH
- 0123515004 BOSCH
- 0123515007 BOSCH
- 0123515010 BOSCH
- 0123515022 BOSCH
- 0123515023 BOSCH
- 0123515025 BOSCH
- 0123515030 BOSCH
- 0190005088 BorgWarner (BERU)
- 037903803A VAG
- 038903803C VAG
- 1 197 311 506 BOSCH
- 1 197 311 516 BOSCH
- 1 197 311 536 BOSCH
- 1 197 311 545 BOSCH
- 1 197 311 557 BOSCH
- 101-1980 METZGER
- 12311427074 BMW
- 12311432964 BMW
- 12311435432 BMW
- 12311702927 BMW
- 12311713491 BMW
- 130562 HITACHI
- 35000198 HERTH+BUSS ELPARTS
- V20-77-0018 VEMO