Po co jest Osłona amortyzatora TOPRAN 107 642?
Osłona amortyzatora TOPRAN 107 642 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Osłona amortyzatora TOPRAN 107 642 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Osłona amortyzatora TOPRAN 107 642 - co ile wymiana?
Osłona amortyzatora TOPRAN 107 642 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Materiał osłony: Termoplast
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Wysokość: 128 mm
- Kod kreskowy: 4131760000019, 4131760000057
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 0,08 kg
- Długość: 220 mm
- Materiał: Guma
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna 1: 22 mm
- Średnica wewnętrzna 2: 67 mm
- Kod kreskowy: 4027816367277
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Wysokość: 220 mm
- 047274B BENDIX
- 100 643 0002 MEYLE
- 107 642 546
- 1118201 GOMET
- 1129201 GOMET
- 2019024 KAMOKA
- 23020 AKRON-MALÒ
- 30 93 6727 SWAG
- 36727 FEBI BILSTEIN
- 37543 ORIGINAL IMPERIUM
- 392451 UNIGOM
- 48220 ORIGINAL IMPERIUM
- 610029 AL-KO
- 7 293 792 FORD
- 7M0 413 175A VW
- 95VW3K036AB FORD
- AL-8799 STARMANN
- DS.232 STATIM
- F8-7688 OPTIMAL
- PK060 MONROE
- PSE6378 PATRON
- V10-3716 VAICO