Pasek klinowy wielorowkowy TOPRAN 100 595 jak działa i do czego służy?
Pasek klinowy wielorowkowy TOPRAN 100 595 to rodzaj paska napędowego, który jest używany w układzie napędowym samochodu. Pasek klinowy wielorowkowy TOPRAN 100 595 składa się z kilku rzędów ząbków, które pozwala na przenoszenie energii z jednego koła pasowego na drugie. Pasek taki jest bardziej odporny na ścieranie i odkształcenia niż pojedyncze rzędy ząbków, co zwiększa jego trwałość i niezawodność. Pasek wielorowkowy jest stosowany w układach napędowych silników, alternatorów i kompresorów powietrza.
Co ile wymieniać Pasek klinowy wielorowkowy TOPRAN 100 595?
Zalecana częstotliwość wymiany paska może różnić się w zależności od producenta i modelu samochodu. W niektórych przypadkach producent może zalecać wymianę co 60 000 - 90 000 kilometrów, podczas gdy w innych przypadkach może być to nawet do 120 000 kilometrów. Zawsze najlepiej sprawdzić instrukcję obsługi samochodu lub skonsultować się z mechanikiem, aby uzyskać dokładną informację dotyczącą zalecanej częstotliwości wymiany paska klinowego
Pasek klinowy wielorowkowy TOPRAN 100 595 - z jakimi częściami się łączy?
Pasek klinowy wielorowkowy łączy się z kilkoma częściami samochodu, w tym:
Pasek klinowy jest używany do przenoszenia mocy z silnika na inne elementy samochodu, takie jak alternator, sprężarka klimatyzacji i pompa wody. Dzięki temu te elementy działają prawidłowo i zapewniają odpowiednie funkcjonowanie samochodu.
W zależności od modelu samochodu Pasek klinowy wielorowkowy TOPRAN 100 595 może łączyć się z jednym lub kilkoma elementami jednocześnie. W każdym przypadku ważne jest, aby pasek klinowy był prawidłowo zamocowany i napięty, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność układu napędowego.
- Długość: 750 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Szerokość: 21,36 mm
- Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 0,077 kg
- Długość: 750 mm
- Liczba żeber: 6
- Materiał: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Kod kreskowy: 4027816288947
- 030 903 137AB VW
- 030 903 137T VW
- 04693 OSSCA
- 050 006 0750 MEYLE
- 06-00750-SX STELLOX
- 07.19.073 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 1 987 946 006 BOSCH
- 1118100700 JP GROUP
- 1118100709 JP GROUP
- 14290 02 LEMFÖRDER
- 143247 ACEMARK
- 1612551680 EUROREPAR
- 1770065 SASIC
- 19030599701 VIKA
- 20.1248 PEX
- 2330358 Omnicraft
- 26-3028 KAGER
- 260750 MAPCO
- 28894 FEBI BILSTEIN
- 29-6PK751 IPD
- 340611000751 MAGNETI MARELLI
- 341200004346 MAGNETI MARELLI
- 6 PK 750 OPTIBELT
- 62 92 8894 SWAG
- 6K0751 ROULUNDS RUBBER
- 6PK0750 LYNXauto
- 6PK0750L LUCAS
- 6PK0751G GOODYEAR
- 6PK750 GATES-AU
- 6PK751 CONTINENTAL CTAM CN
- 6PK751-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 6PK754 METZGER
- 6PK755 SASIC
- 755 K 6 HUTCHINSON
- 8640 600750 TRISCAN
- 8671018564 MOTRIO
- BSP21333 BUGIAD
- CA6PK755 SNR
- CS60755 MGA
- FB6PK750 INA
- MR60750 DELPHI
- MRB-560750 MDR
- MVB750R6 AE
- QBR6750 QH Benelux
- VKMV 6PK751 SKF
- WG1153220 WILMINK GROUP
- WG1431178 WILMINK GROUP
- WG1781671 WILMINK GROUP