Zastosowanie regulatora napięcia:
Regulator napięcia to część alternatora. Służy on do utrzymania jednakowego napięcia, które wytwarza alternator, pomimo zmian obrotów silnika. Regulator napięcia w alternatorze wymieniany jest najczęściej wraz z alternatorem.
Regulator napięcia - co ile wymiana?
Jeżeli już zdecydujemy się na jego wymianę, to warto wiedzieć, dlaczego mógł zostać on uszkodzony. Regulator napięcia posiada szczotki, które zużywają się w trakcie eksploatacji samochodu i to one są najczęstszym powodem do jego wymiany.
- Napięcie: 12 V
- Prąd ładowania alternatora: 14 A
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 002 154 41 06 MERCEDES-BENZ
- 002 154 51 06 MERCEDES-BENZ
- 002 154 72 06 MERCEDES-BENZ
- 014 731 1021 MEYLE
- 014 731 1023 MEYLE
- 02.17.005 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 06-71675-SX STELLOX
- 082966009 MONARK
- 1 197 311 023 BOSCH
- 1 6045 1 GEBE
- 1.700.006 HAVAM
- 10700226 ALANKO
- 12 0615 HERZOG GERMANY
- 130504 HITACHI
- 151078 ACEMARK
- 215263 MESSMER
- 2390016 METZGER
- 2500504 HITACHI
- 35000143 HERTH+BUSS ELPARTS
- 400 674 756
- 5DR 004 241-131 HELLA
- 940038010010 MAGNETI MARELLI
- A002 154 41 06 MERCEDES-BENZ
- A002 154 51 06 MERCEDES-BENZ
- A002 154 72 06 MERCEDES-BENZ
- CRE10116AS CASCO
- GER 005 BorgWarner (BERU)
- IB355 WAI
- P25-0006 PATRON
- RBO0058 3Effe Group
- SRE10116.0 SANDO
- V30-77-0008 VEMO
- VR-B196M MOBILETRON
- WG1485996 WILMINK GROUP
- WG1775804 WILMINK GROUP