Po co jest Osłona amortyzatora TOPRAN 111 536 (tył)?
Osłona amortyzatora TOPRAN 111 536 (tył) jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Osłona amortyzatora TOPRAN 111 536 (tył) jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Osłona amortyzatora TOPRAN 111 536 (tył) - co ile wymiana?
Osłona amortyzatora TOPRAN 111 536 (tył) powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Materiał: Termoplast
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Wysokość: 180 mm
- Kod kreskowy: 5134300000011, 5134300000103
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 0,05 kg
- Długość: 178 mm
- Kształt: okrągły
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna: 53 mm
- Kod kreskowy: 4027816386575
- Ciężar: 0,05 kg
- Długość: 178 mm
- Kształt: okrągły
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna: 53 mm
- Dla numeru OE: 1K0513425D
- Masa: 48 g
- Materiał: Termoplast
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wysokość: 178 mm
- Średnica 1: 36 mm
- Średnica 2: 53 mm
- Ciężar: 0,4 kg
- Długość opakowania: 22 cm
- Kształt: okrągły
- Szerokość opakowania: 11 cm
- Wysokość opakowania: 18 cm
- Kod kreskowy: 5412096444982
- Strona zabudowy: z prawej
- Wysokość: 178 mm
- 047214B BENDIX
- 111 536 546
- 1129825 GOMET
- 175645 AKRON-MALÒ
- 1K0 513 425D VW
- 30 93 8657 SWAG
- 35130 ORIGINAL IMPERIUM
- 38657 FEBI BILSTEIN
- 392819 UNIGOM
- 45130580701 VIKA
- 48216 ORIGINAL IMPERIUM
- 55130975401 VIKA
- 810 0125 10 FAG
- 845408 RUVILLE
- AL-8738 STARMANN
- BSP24411 BUGIAD
- F8-7627 OPTIMAL
- PK319 MONROE
- PK331 MONROE