Po co jest amortyzator FOX 05- gazowy ?
amortyzator FOX 05- gazowy jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator FOX 05- gazowy jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator FOX 05- gazowy - co ile wymiana?
amortyzator FOX 05- gazowy powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260530796217
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 101 852 SACHS
- 11-1200 MAXGEAR
- 110095710 AUTOMEGA
- 112 044 TOPRAN
- 19-156699 BILSTEIN
- 2000111 KAMOKA
- 2000112 KAMOKA
- 23890 MONROE
- 281700004302 VAG
- 281700004402 VAG
- 32SKV115 ESEN SKV
- 331014 KYB
- 331015 KYB
- 343438 KYB
- 343485 KYB
- 344061 KYB
- 351440070000 MAGNETI MARELLI
- 354037079000 MAGNETI MARELLI
- 357320070000 MAGNETI MARELLI
- 376036SP MONROE
- 4010275 KRAFT AUTOMOTIVE
- 40822 MAPCO
- 40822/2 MAPCO
- 444107 KYB
- 554080 KYB
- 564207
- 5Z0512011A VAG
- 5Z0513025 VAG
- 5Z0513025A VAG
- 5Z0513025E VW
- 63231238 NK
- 63471671 NK
- 652232821 NK
- 652232822 NK
- 6Q0513025S SEAT
- 6Q0513031AH SKODA
- 6QE513025 VAG
- 841513031 VW
- A-1473G OPTIMAL
- D8009 MONROE
- G1335 MONROE
- GDA1012 ROVER
- MA-00034 ASHIKA
- MA-00624 ASHIKA
- MA-10050 ASHIKA
- MA-10052 ASHIKA
- MA-22095 ASHIKA
- MM-00034 JAPANPARTS
- MM-00624 JAPANPARTS
- MM-10050 JAPANPARTS
- MM-10052 JAPANPARTS
- MM-22095 JAPANPARTS