Po co jest amortyzator Auris 12- gazowy Toyota Auris 12-, tył?
amortyzator Auris 12- gazowy Toyota Auris 12-, tył jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator Auris 12- gazowy Toyota Auris 12-, tył jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator Auris 12- gazowy Toyota Auris 12-, tył - co ile wymiana?
amortyzator Auris 12- gazowy Toyota Auris 12-, tył powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 19-243283 BILSTEIN
- 2000837 KAMOKA
- 20344038 KAMOKA
- 30-26 725 0011 MEYLE
- 314 890 SACHS
- 314890-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 318 508 SACHS
- 3448008 KYB
- 357480070000 MAGNETI MARELLI
- 4853002A10 TOYOTA
- 4853002A20 TOYOTA
- 4853002A70 TOYOTA
- 4853002B90 TOYOTA
- 4853002E20A TOYOTA
- 4853002E40 TOYOTA
- 4853002E50 TOYOTA
- 4853002E60 TOYOTA
- 4853002F50 TOYOTA
- 4853002G50 TOYOTA
- 4853002G70 TOYOTA
- 4853009W10 TOYOTA
- 4853009W20 TOYOTA
- 4853009W70 TOYOTA
- 4853009W71 TOYOTA
- 4853009Y20 TOYOTA
- 4853080649 TOYOTA
- 48533012F20A TOYOTA
- 563901
- G1095 MONROE
- MA-22132 ASHIKA
- MM-22132 JAPANPARTS