Po co jest amortyzator RENAULT tył CLIO III ?
amortyzator RENAULT tył CLIO III jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator RENAULT tył CLIO III jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator RENAULT tył CLIO III - co ile wymiana?
amortyzator RENAULT tył CLIO III powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Maks. długość: 600 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426624457, 5901832016663
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 104183 ACEMARK
- 104746 ACEMARK
- 104752 ACEMARK
- 104755 ACEMARK
- 11-1125 MAXGEAR
- 111814.0 VITAL SUSPENSIONS
- 111817.0 VITAL SUSPENSIONS
- 16-26 725 0009 MEYLE
- 1623318680 EUROREPAR
- 19-167084 BILSTEIN
- 2000822 KAMOKA
- 2000824 KAMOKA
- 2000878 KAMOKA
- 20139 MAPCO
- 20139/2 MAPCO
- 20344021 KAMOKA
- 20344023 KAMOKA
- 20344885 KAMOKA
- 211814 VITAL SUSPENSIONS
- 211817 VITAL SUSPENSIONS
- 2166051 Omnicraft
- 2340456 METZGER
- 24-128636 BILSTEIN
- 251124RM MONROE
- 254675G SIAAM
- 255675G SIAAM
- 27-J82-A BOGE
- 30-M08-A BOGE
- 30-M09-A BOGE
- 315 154 SACHS
- 315 155 SACHS
- 315154-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 33042 ASAM AUTOMOTIVE
- 344713 KYB
- 344805 KYB
- 344810 KYB
- 356501070000 MAGNETI MARELLI
- 357346070000 MAGNETI MARELLI
- 357347070000 MAGNETI MARELLI
- 376108SP MONROE
- 379000660000 MAGNETI MARELLI
- 4015057 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4203-9596-SX STELLOX
- 4352103400 JP GROUP
- 46264z KLAXCAR FRANCE
- 46266z KLAXCAR FRANCE
- 562108573R RENAULT
- 563037
- 63391418 NK
- 69027 GABRIEL
- 69037 GABRIEL
- 69537 GABRIEL
- 8041-1355SPORT KONI
- 8050-1123 KONI
- 81-1758 KAGER
- 810024 AL-KO
- 8150393 GOLD
- 8150617 GOLD
- 8200382033 RENAULT
- 8200452699 RENAULT
- 8200556691 RENAULT
- 8200584312 RENAULT
- 8200676047 RENAULT
- 8200676769 RENAULT
- 8200676771 RENAULT
- 8200676796 RENAULT
- 8200702469 RENAULT
- 8200883579 RENAULT
- 82053RU OCAP
- 82412RU OCAP
- 879048 QH Benelux
- 9150393 GOLD
- 9150617 GOLD
- 9150822 GOLD
- A-1479G OPTIMAL
- A.520 STATIM
- A.521 STATIM
- AGR141MT Magnum Technology
- AM5392 MGA
- BE5-C863 BILSTEIN
- C23325 LTM
- D23325 LTM
- DSF101G DENCKERMANN
- G1067 MONROE-AU
- G121021LR LYNXauto
- G121026LR LYNXauto
- G71061 GABRIEL
- JAPMM-00422 PEMEBLA
- JAPMM-00629 PEMEBLA
- JAPMM-01019 PEMEBLA
- JGT1094S TRW
- JGT1094T TRW
- JGT456 TRW
- JGT456T TRW
- JGT483S TRW
- JGT483T TRW
- JGT555S TRW
- JGT555T TRW
- MA-00422 ASHIKA
- MA-00629 ASHIKA
- MA-01019 ASHIKA
- MCD0515 MAXTRAC
- MJ00422 JAPKO
- MJ00629 JAPKO
- MJ01019 JAPKO
- MM-00422 JAPANPARTS
- MM-00629 JAPANPARTS
- MM-01019 JAPANPARTS
- MSH-700422 MDR
- MSH-700629 MDR
- MSH-701019 MDR
- MSS015176 MANDO
- MSS017020 MANDO
- MSS021000 MANDO
- MSS021203 MANDO
- PN7310308 Forcetech
- PSA344810 PATRON
- PSG8203 AUTOMOTOR France
- QAG181117 QUINTON HAZELL
- QAG181169 QUINTON HAZELL
- QAG879048 QUINTON HAZELL
- SAB8155.32 OPEN PARTS
- SG53800 TOOR
- SG56910 TOOR
- SG58680 TOOR
- SSA-10226 KAVO PARTS
- TL C00341.2 STARLINE
- TOP08540033 FERRON