Po co jest amortyzator CIVIC 01-06 3D/TYŁ GAZOWY ?
amortyzator CIVIC 01-06 3D/TYŁ GAZOWY jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator CIVIC 01-06 3D/TYŁ GAZOWY jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator CIVIC 01-06 3D/TYŁ GAZOWY - co ile wymiana?
amortyzator CIVIC 01-06 3D/TYŁ GAZOWY powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Kod kreskowy: 4260426627151, 5901832017950
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225763815
- 11-0987 MAXGEAR
- 19-144948 BILSTEIN
- 2000685 KAMOKA
- 20341142 KAMOKA
- 23970 MONROE
- 23971 MONROE
- 27-H56-A BOGE
- 31-26 725 0002 MEYLE
- 312091 SACHS
- 313 377 SACHS
- 317 138 SACHS
- 341311 KYB
- 351630070000 MAGNETI MARELLI
- 4016600 KRAFT AUTOMOTIVE
- 40562 MAPCO
- 40562/2 MAPCO
- 52610S5TJ03 HONDA
- 52610S5TZ03 HONDA
- 52610S5VE00 HONDA
- 52611S5AG01 HONDA
- 52611S5AG02 HONDA
- 52611S5AG52 HONDA
- 52611S5AG53 HONDA
- 52611S5AN03 HONDA
- 52611S5AN04 HONDA
- 52611S5AN05 HONDA
- 52611S5DK02 HONDA
- 52611S5DK03 HONDA
- 52611S5PG01 HONDA
- 52611S5SG02 HONDA
- 52611S5SG04 HONDA
- 52611S5SG23 HONDA
- 52611S5VE00 HONDA
- 52611S5VE02 HONDA
- 52611S6AN03 HONDA
- 52611S6AN53 HONDA
- 52611S6AN54 HONDA
- 52611S6ER02 HONDA
- 52611S6FE01 HONDA
- 52620S5VE00 HONDA
- 562605
- 65261387 NK
- A-1456G OPTIMAL
- A.552 STATIM
- MA-40023 ASHIKA
- MM-40023 JAPANPARTS