![icon](/userfiles/category/Bez%20TD.png)
Po co jest amortyzator PANDA 2003- tył GAZOWY ?
amortyzator PANDA 2003- tył GAZOWY jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator PANDA 2003- tył GAZOWY jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator PANDA 2003- tył GAZOWY - co ile wymiana?
amortyzator PANDA 2003- tył GAZOWY powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426621357, 5901832011200
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225769558
- 11-0077 MAXGEAR
- 16K001033-KIT-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 16K001043-KIT-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 19-142265 BILSTEIN
- 2000783 KAMOKA
- 20061 MAPCO
- 20061/2 MAPCO
- 20343353 KAMOKA
- 226 725 0009 MEYLE
- 23977 MONROE
- 23984 MONROE
- 251068RM MONROE
- 251111RM MONROE
- 30-D93-A BOGE
- 311 421 SACHS
- 311421 SACHS
- 311421-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 315 377 SACHS
- 32SKV123 ESEN SKV
- 343415 KYB
- 351925070000 MAGNETI MARELLI
- 351931070000 MAGNETI MARELLI
- 4013085 KRAFT AUTOMOTIVE
- 50703768 FIAT
- 50703895 FIAT
- 50706065 FIAT
- 51857278 FIAT
- 51857279 FIAT
- 51870990 FIAT
- 562394
- 63231268 NK
- A-1850G OPTIMAL
- A.267 STATIM
- DSF093G DENCKERMANN
- MA-00180 ASHIKA
- MA-00183 ASHIKA
- MM-00180 JAPANPARTS
- MM-00183 JAPANPARTS